Mathieu van der Poel i jego zespół zmienili producenta opon

W ubiegłym sezonie Mathieu van der Poel podpisał się pod najdłuższym kontraktem, jeśli chodzi o niemieckiego producenta rowerów – markę Canyon. I jeśli o rowery chodzi, to Van der Poel jest wierny tej marce od lat. Natomiast jeśli chodzi opony używane przez Holendra to sytuacja uległa zmianie.

Alpecin-Deceuninck, czyli macierzysta grupa Mathieu van der Poela poinformowała właśnie, że zespół „przesiada” się z opon Vittoria na opony Pirelli, z którą związał się czteroletnią umową. Umowa dotyczy każdego typu ogumienia – szosy, szutru, przełajów oraz MTB.

Zbliżając się do sezonu szosowego 2025 wiele ekip zamknęło już listę wszystkich podwykonawców. Alpecin-Deceuninck z początkiem roku także ogłosiło nawiązanie nowego partnerstwa z Pirelli, włoskim producentem opon do roku 2029. W ramach nowego kontraktu z opon Pirelli korzystać będzie w każdym terenie Alpecin- Deceuninck oraz młodzieżowa przybudówka ekipy – Development, drużyna UCI Continental.

O ile zimą pojawiło się kilka zdjęć, ukazujących zawodników Alpecin korzystających z opon Pirelli, dopiero teraz ekipa potwierdziła nawiązanie współpracy oficjalnym komunikatem. Kolarze otrzymali do dyspozycji dwa najwyższe modele szosowe opon; są to P Zero Race TLR RS oraz nieco bardziej wszechstronną P Zero Race TLR.

Warto też zwrócić uwagę na dyscyplinę, w której obecnie Mathieu van der Poel jest mistrzem świata – gravel – i w tym terenie używane będą opony z serii Cinturato, zaś w wyścigach MTB XCC (Sam Gaze, mistrz świata) będzie używał opon Scorpion XC. Warto też zwrócić uwagę na komentarz samego MVDP, który jest zadowolony z tego wyboru.

Lubię te opony, przetestowałem je tutaj w Hiszpanii i mają doskonałą przyczepność, szczególnie na tych drogach, które szczególnie rano mogą być śliskie. Zawsze czuję, że mam kontrolę nad rowerem, co jest świetne

— powiedział były szosowy mistrz świata.