Choć zbliża się połowa grudnia to spora grupa kolarzy wciąż nie znalazła nowego pracodawcy bądź nie została przez niego oficjalnie ogłoszona. W tym gronie znajdziemy kilka dużych nazwisk, zatem przyjrzyjmy się temu kto jest wciąż wolnym strzelcem przed sezonem 2025.
32 zawodników ścigających się w sezonie 2024 na poziomie World Touru oraz 52 kolarzy mających zatrudnienie w drugiej dywizji wciąż oficjalnie pozostaje bez pracodawcy na kolejny rok. W najlepszym scenariuszu w World Teamach pozostały tymczasem już tylko 23 wolne miejsca, w najgorszym zaś ledwie 5. Kto wciąż, przynajmniej oficjalnie, wciąż musi martwić się o swoją przyszłość?
Nim jednak rzucimy okiem na konkretne nazwiska sprawdźmy gdzie jeszcze pozostają wolne miejsca w składach. Niegdyś opisywałem w ramach „Kolarskie ABC: Drużyny” jak wyglądają ograniczenia składów w poszczególnych dywizjach, ale przypomnę – nie wchodząc w szczegóły takie jak np. kwestia neo-pro World Teamy mogą zatrudniać od 28 do 30 kolarzy, Pro Teamy są zobowiązane do posiadania od 20 do 30 zawodników, drużyny kontynentalne zaś mają mieć zakontraktowanych do 10 do 16 sportowców z opcją rozszerzenia tego do nawet 19. Poniżej tabelka przedstawiająca wolne miejsca w drużynach w dwóch najwyższych dywizjach:
| Zespół | Kolarze na 2025 | Wolne miejsca | Polacy |
| Alpecin-Deceuninck | 29 | 0-1 | – |
| Arkéa – B&B Hotels | 27 | 1-3 | – |
| Astana Qazaqstan Team | 29 | 0-1 | – |
| Bahrain – Victorious | 30 | 0 | 1 |
| Cofidis | 30 | 0 | 1 |
| Decathlon AG2R La Mondiale Team | 30 | 0 | – |
| EF Education – EasyPost | 29 | 0-1 | – |
| Groupama-FDJ | 27 | 1-3 | – |
| INEOS Grenadiers | 29 | 0-1 | 1 |
| Intermarché – Wanty | 27 | 1-3 | – |
| Lidl-Trek | 30 | 0 | – |
| Movistar Team | 28 | 0-2 | – |
| Red Bull – BORA – hansgrohe | 27 | 1-3 | 1 |
| Soudal Quick-Step | 30 | 0 | – |
| Team dsm-firmenich PostNL | 27 | 1-3 | – |
| Team Jayco AlUla | 30 | 0 | – |
| Team Visma | Lease a Bike | 29 | 0-1 | – |
| UAE Team Emirates | 29 | 0-1 | 1 |
| Pro Teamy | |||
| Tudor Pro Cycling Team | 30 | 0 | – |
| Israel – Premier Tech | 30 | 0 | – |
| TotalEnergies | 26 | 0-4 | – |
| Uno-X Mobility | 26 | 0-4 | – |
| Lotto | 25 | 0-5 | – |
| Unibet Tietema Rockets | 25 | 0-5 | – |
| Q36.5 Pro Cycling Team | 24 | 0-6 | 1 |
| VF Group – Bardiani CSF – Faizanè | 23 | 0-7 | – |
| Burgos-BH | 23 | 0-7 | – |
| Wagner Bazin WB | 22 | 0-8 | – |
| Caja Rural – Seguros RGA | 22 | 0-8 | – |
| Equipo Kern Pharma | 22 | 0-8 | – |
| Euskaltel – Euskadi | 21 | 0-9 | 1 |
| Team Novo Nordisk | 20 | 0-10 | – |
| Team Flanders – Baloise | 20 | 0-10 | – |
| Team Polti VisitMalta | 10 | 10-20 | – |
| Toscana Factory Team Vini Fantini | 9 | 11-21 | – |
Jak widzimy wolnych miejsc pozostaje coraz mniej. Do World Teamów trafi już tylko od 5 do 23 kolarzy, w drugiej dywizji też liczba miejsc mocno się zmniejsza. Na ten moment oficjalnie ogłoszonych na dwóch najwyższych poziomach jest jedynie 7 biało-czerwonych, a mianowicie:
- Stanisław Aniołkowski w Cofidisie (2027)
- Kamil Gradek w Bahrain-Victorious (2026)
- Michał Kwiatkowski w INEOS Grendiers (2025)
- Rafał Majka w UAE Team Emirates (2025)
- Filip Maciejuk w Red Bull – BORA – hansgrohe (2025)
- Danny van der Tuuk w Euskaltel – Euskadi (2026)
- Kamil Małecki w Q36.5 Pro Cycling Team (2026).
Wciąż bez oficjalnego pracodawcy z Polaków pozostają Łukasz Owsian (Arkéa – B&B Hotels) oraz pewny odejścia z obecnej ekipy Łukasz Wiśniowski (Bahrain-Victorious), a także Szymon Sajnok (Q36.5 Pro Cycling Team).
Jeśli zaś chodzi o zagranicznych zawodników to najgłośniejszymi nazwiskami obecnymi, przynajmniej oficjalnie, na liście wolnych strzelców na sezon 2025 są bez wątpienia włoscy sprinterzy – Elia Viviani i Jakub Mareczko. Zapewne obaj zakotwiczą w rodzimych Pro Teamach – dopiero na półmetku ogłaszania składów są bowiem Team Polti VisitMalta i Toscana Factory Team Vini Fantini. Do tych zespołów trafić mogą także tacy zawodnicy jak Fabio Felline, Valerio Conti, Matteo Fabbro, Davide Gabburo, Attilio Viviani czy Filippo Conca.
Bez pracodawcy pozostają także doświadczeni Ben Hermans, Kenny Elissonde, Tobias Ludvigsson, Alexis Gougeard, Martijn Tusveld, Simon Pellaud. Wydaje się, że kwestią czasu jest prolongata Taco van der Hoorna w Intermarché – Wanty, ale i ten nie został jeszcze oficjalnie ogłoszony. Ciekawymi zawodnikami bez przedłużenia bez wątpienia są także Odd Christian Eiking, Mads Würtz Schmidt i Amund Grøndahl Jansen, którymi zainteresować może się Uno-X Mobility, pochodzący zza naszej wschodniej granicy Mark Padun i Andrii Ponomar, bardzo regularny Stefan de Bod, szybcy Dušan Rajović, Álvaro José Hodeg i Tomáš Bárta czy całkiem solidni w trudnym terenie Jesús David Peña i Johannes Adamietz.
Na ten moment lista wolnych miejsc i kolarzy bez kontraktów w trzeciej dywizji jest jeszcze nieco zbyt długa by warto było jej się przyglądać. Mniejsze zespoły będą zapewne sukcesywnie ogłaszały swoje transfery i prolongaty w grudniu, a może nawet i na początku stycznia. Warto jednak podkreślić, że polskie grupy kontynentalne już praktycznie zamknęły swoje składy – Voster ATS Team ogłosił 13 zawodników i potwierdził, że to koniec ich aktywności na rynku transferowym, Monogo Lubelskie Perła Polski ma 11 kolarzy i potencjalnie to może być koniec ich wzmocnień, zaś Mazowsze Serce Polski ogłosiło 9 sportowców, a zatem jeszcze poznamy jakieś kolejne nazwisko bądź nawet nazwiska na sezon 2025.






![Dariusz Banaszek: Jeśli teraz nie znajdziemy porządnego sponsora, kończę z kolarstwem! [wywiad]](https://naszosie.pl/wp-content/uploads/2022/05/IMG-20220520-WA0015-218x150.jpg)



4 stosunkowo młodych w całym Tourze. Majka i Kwiato zaraz odejdą. Polskie kolarstwo NIE ISTNIEJE.
Bardzo mnie ciekawi co z Wiśnią i Sajnokiem.