Opona Vittoria Corsa PRO – najnowsza propozycja od włoskiego producenta

„Poczuj to, co czują zawodowcy”

Pomysł, opracowanie, testy i premiera rynkowa – te klasyczne marketingowe cechy życia produktu dzieli bardzo wymierny czas, ale dzięki temu procesowi otrzymujemy coś, co w danej chwili jest produktem najwyższej klasy. Vittoria Corsa PRO jest najbardziej zaawansowaną oponą szosową, jaka kiedykolwiek została wyprodukowana; poniżej garść szczegółów.

Corsa PRO wykonana została ze szczególnej mieszanki włókien poliestrowych i bawełnianych, które zapewniają niezrównane osiągi i wrażenia z jazdy, także wśród profesjonalistów; bo na tej oponie jeżdżą między innymi zwycięzcy 22 etapów i 12 jednodniowych wyścigów World Tour od początku bieżącego sezonu. Przykłady? 19 etapów TdF, 18 Giro, 10 Vuelta, garść klasyków, Mistrzostwa Świata, Mistrzostwa Europy i Igrzyska Olimpijskie.

A to daje dość twarde świadectwo jakości opony.

A jeśli progres; to w każdym aspekcie – w porównaniu do poprzedniej, także zwycięskiej na Grand Tourze wersji Corsa, najnowsza jej odsłona to zwiększona prędkość, lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni i w zakrętach oraz większa odporność na przebicia. W skrócie – wygoda w każdym aspekcie i każdej wersji (oponie zwykłej, oponie bezdętkowej i szytce.

Na potrzeby tego modelu Vittoria opracowała innowacyjną mieszankę grafenu i krzemionki, co w połączeniu z nowatorską metodą wulkanizacji elektrycznej, pozwala na bezproblemowe połączenie bieżnika z osłoną opony, co gwarantuje jej trwałość i wytrzymałość. To właśnie dlatego coraz częściej sięgają po nią kolarze z World Touru; wystarczy wymienić Team Jumbo-Visma, Alpecin-Deceuninck, Education-First-Easy Post, Team DSM, Astana-Qazaqstan oraz Lotto Dstny.

Zastosowanie włókna poliestrowego z powłoką bawełnianą charakteryzuje się znacznie lepszymi właściwościami w porównaniu do nylonu – na każdym praktycznie polu. Lepiej spisuje się jeśli chodzi o sprężystość, elastyczność i wagę. Środek opony, wykonany z bawełny, ma także lepsze od nylonu właściwości przylegania do asfaltu, co w oczywisty sposób przekłada się na jej parametry przyczepności.

Przyczepność? Otóż na ten element składa się także wspomniany wyżej proces zrównoważonej wulkanizacji, sklejający gumowy bieżnik z poliestrowo-bawełnianą wewnętrzną częścią opony, tworząc całkowicie bezszwowy produkt. Badania laboratoryjne produktu także wykazały wpływ procesu wulkanizacji na współczynnik aerodynamiki, znacznie go poprawiając. Bawełniano-poliestrowy produkt charakteryzuje się współczynnikiem 320 TPI, obecnie najwyższym na rynku, stawiając zarazem na giętkość, wygodę i lekkość. Co za tym idzie? Otóż podniesienie najważniejszego dla wyczynowo jeżdżących zawodników parametru – szybkość (przez zmniejszenie oporów toczenia).
Jeśli weźmiemy te ingrediencje: grafen, krzemionkę, włókno poliestrowo-bawełniane otrzymujemy jeszcze jedną, bardzo pożądaną właściwość. Antyprzebiciowość, dodatkowo wzmocnioną jeszcze specjalnym dołożonym, bardzo gęstym a zarazem lekkim pasem, wtłoczonym między oponę właściwą a jej bieżnik.

Poprzeczka za mało podniesiona? Vittoria na to: „przytrzymaj mi piwo„. Opona ta została wykonana w dwóch wersjach – standardowej, oraz wzmocnionej – Vittoria Corsa PRO Control. Ta dedykowana została wyjątkowym zdarzeniom w kalendarzu kolarskim, takim jak: Paris Roubaix, Strade Bianche, Ronde Van Vlaanderen, czyli wszędzie tam, gdzie mamy do czynienia z ekstremalnie wymagającym podłożem. Dodany został pogrubiony bieżnik i jego specjalna tekstura, przypominająca ułożenie ości ryby.

Warto raz jeszcze podkreślić – każda z wersji opony (PRO i PRO Control) dostępne są w wersji dętkowej i tubeless ready.

Warto też podkreślić wartość dodaną na oponach Corsa PRO; posiadają one naniesiony na bok opony kod QR, pozwalający po zeskanowaniu na szybkie dotarcie do wielu informacji, takich jak: samouczek o oponie, zalecane ciśnienie powietrza, sugestie co do dętek i akcesoriów, oraz pozwalających znaleźć najbliższego dealera marki Vittoria.

Ostatnie, na co warto zwrócić uwagę, to że ogumienie występują z kremowym – bardzo estetycznym bokiem opony.

Sugerowana cena detaliczna: 449 PLN

Dystrybutor: www.velo.pl