Wywiad z Konrad Czajkowskim – trenerem Gucwa Velo Trainer

Konrad Czajkowski – to były kolarz Bank BGŻ Team, który przez wycofanie się sponsora – musiał zrezygnować z dalszej kariery. „Czaja” obecnie poświęca się nowej pasji, czyli startom w triathlonie, a także jest jednym z trenerów w Gucwa Velo Trainer.

26-latek kolarską karierę rozpoczynał w Chrobrym Głogów. Później wyjechał do Szwajcarii, gdzie wraz z Jarosławem Maryczem ścigał się dla ekipy FidiBC.com. Po powrocie do Polski, był zawodowcem w DHL-Author oraz Bank BGŻ Team. Na swoim koncie ma m.in 13. miejsce w Mistrzostwach Świata juniorów, tytuł Górskiego Mistrza Polski oraz liczne miejsca w top 10 polskich i zagranicznych imprez z kalendarza UCI m.in: Giro del Casentino, Memoriał Henryka Łasaka, Tour de Slovaquie oraz Dookoła Mazowsza.

Mimo młodego wieku i wyrobionego nazwiska w naszym kraju, musiałeś zakończyć karierę. Czy mógłbyś opowiedzieć naszym czytelnikom, dlaczego tak się stało?

Kiedy w grudniu dowiedziałem się, że sponsor mojej ówczesnej ekipy Bank BGŻ zaprzestaje współpracy z dyrektorem Zbigniewem Szczepkowskim, wiedziałem, że będzie już bardzo ciężko o kontynuację mojej kariery sportowej. Nie miałem żadnej karty przetargowej, często pracowałem na swoich liderów, a sam byłem zbyt słaby, aby zostać liderem ekipy. Trzecie miejsce w Grand Prix Częstochowy to zbyt mało, żeby znaleźć pracodawcę w grudniu, kiedy składy ekip są już pozamykane. Szybko musiałem się z tym pogodzić i odnaleźć w 'normalnym’ świecie.

Czy miałeś możliwość wyjazdu za granicę? Np. wrócić do Szwajcarii lub do Włoch, gdzie ścigałeś się w wieku orlika?

Szczerze mówiąc nawet nie spróbowałem. Mam już 26 lat, a w tym wieku znaleźć zespół, który dałby mi szansę rozwoju jest bardzo ciężko. Nie żałuję jednak, że tak właśnie się stało.

Mógłbyś przytoczyć dwa momenty ze swojej kariery? Jeden najlepszy, a drugi który cały czas nie daje ci spokoju i męczy głowę… 

Najmilszy moment z ostatnich lat to mistrzostwa Polski w Jędrzejowie w 2012 roku. Niezapowiedziany przyjazd moich kibiców oraz dyspozycja tego dnia, to było coś fantastycznego. Byłem w 'odjeździe dnia’ i do medalu zabrakło bardzo niewiele. Przede mną został tylko Przemek Niemiec i Michał Kwiatkowski. I tutaj od razu przychodzi moment, o którym chciałbym szybko zapomnieć. Brakło zaufania dyrektora sportowego do mnie i niestety moja ekipa mnie wtedy 'skasowała’ 5 km do mety. To boli, kiedy ucieka się przez blisko 250 km. Na szczęście Tomek Smoleń zdobył wtedy brązowy medal, więc dla ekipy wyszło na remis. Korzystając z okazji chciałbym życzyć Tomkowi szybkiego powrotu do zdrowia po kontuzji, której nabawił się w tym roku. 3maj się Smolny!

W wieku juniorskim ścigałeś się w kadrze wraz z Rafałem Majką. Możesz powiedzieć, jaki jest na co dzień i jak sądzisz, jak daleko może zajść w zawodowym peletonie?

Już zaszedł bardzo daleko, zaskakując wszystkich na TDF. Został królem gór. Rafał wyróżniał się już za czasów juniora, ale moim zdaniem decydującym momentem był jego wyjazd do Włoch. To tam pokazał na co go stać, a to zaowocowało kontraktem w Saxo Tinkoff. Cieszę się, że mogłem poznać i ścigać się z Rafałem Majką czy Michałem Kwiatkowskim, którzy zaskakują skromnością mimo tego co osiągnęli. Trzymam za nich kciuki, bo dzięki nim kolarstwo może wrócić do łask.

Obecnie jesteś trenerem w Gucwa Velo Trainer. Jak odnajdujesz się w roli nauczyciela?

Ja czuję się w tym jak ryba w wodzie. Przydaje się zdobywane przez lata doświadczenie. Oszczędzam swoim podopiecznym błędów, które sam popełniałem. Czy się sprawdzam, trzeba by ich zapytać.  Sporą frajdę sprawiają mi wspólne treningi, przekazywanie swojej wiedzy innym, pomoc i rozmowy z nimi. Przy okazji projektu Zbyszka Gucwy, czyli GVT – poznałem wielu bardzo ciekawych ludzi, którzy również mi pomogli. Dziękuję im bardzo, gdyż zderzenie z rzeczywistością po zakończeniu kariery sportowej bywa ciężkie.

Wraz ze Zbyszkiem Gucwą startowaliście kilka razy w wyścigach amatorskich. Jak odniesiesz się do licznych zarzutów innych zawodników w internecie, którzy sugerują, że jako byli prosi nie powinniście tam startować.

Proponuję zrobić oddzielne kategorie dla ex kolarzy, a w tej kategorii jeszcze jedną dla tych którzy wygrywali i dla tych którzy nie wygrywali, bo z nimi nie miałbym przecież szans. Tak na poważnie, na swój trening poświęcam 5-7 godzin tygodniowo, a pracuję min. 8h dziennie i jestem już takim samym amatorem jak oni. Kocham kolarstwo i nie odmówię sobie przyjemności startu, który jest tuż pod domem. Na ich pocieszenie znalazłem nową pasję i poświęcam jej coraz więcej czasu, przez co mam go mniej na kolarstwo właśnie.

Jakie są twoje cele sportowe na kolejny rok? Wiem, że szykujesz się do zawodów triathlonowych. Masz za sobą nawet debiut w tej specjalności!

No właśnie, chodzi o triathlon. Wystartowałem „ćwiartce” Iron Man’a Poznaniu, gdzie pół roku temu nie potrafiłem pływać… Czas może nie rewelacyjny, bo dwie godziny i 22 minuty, ale pomimo defektu na rowerze, mnie osobiście satysfakcjonuje. Zdobyłem doświadczenie które przełoży się na kolejne starty. Polecam wszystkim, którzy lubią walkę z samym sobą.

Dlaczego zawodnicy, którzy chcą podnieść swój poziom sportowy, powinni wybrać GVT, a nie konkurencję?

Ostatnimi czasy jest 'wysyp’ kolarskich trenerów personalnych. Czym my odróżniamy się od konkurencji? Na pewno tym, że mamy kontakt z naszymi zawodnikami kilka razy w tygodniu. Ci którzy mieszkają daleko, korzystają ze zgrupowań, bądź krótkich konsultacji organizowanych przez nas.

Czy planujecie kolejne zimowe zgrupowania?

W październiku oraz grudniu spotkamy się z zawodnikami w Polsce, natomiast w lutym oraz marcu planujemy wyjazd do Hiszpanii, również dla tych, którzy nie są naszymi zawodnikami. Ponadto w naszych szeregach panuje świetna atmosfera, dlatego każdy chce brać w treningach udział jak najczęściej, a czas mija wtedy błyskawicznie. Organizujemy otwarte treningi. Warto wtedy przyjechać i samemu się przekonać.

Więcej informacji o GVT oraz kontakt, można znaleźć na stronie internetowej gvt.wroc.pl oraz na facebook.com/GucwaVeloTrainer

Foto: Lukasz Szrubkowski/bikelife.pl, Artur Machnik/naszosie.pl, Dariusz Krzywański/s24.pl, Robert Urbaniak/BikeLife.pl

Rozmawiał, Marek Bala