Planowanie sezonu 2027 można uznać za oficjalnie rozpoczęte. Wielu zawodników już zapisuje w kalendarzu potencjalne cele swojej przyszłorocznej kampanii. Nie inaczej jest w przypadku Floriana Lipowitza (Red Bull-BORA-hansgrohe), którego sezon może nieco odejść od reguły – Niemiec być może pojawi się na starcie większej ilości wyścigów jednodniowych.
Zeszły sezon w wykonaniu jednego z liderów Red Bull-BORA-hansgrohe był pełen niedosytu. Choć udało mu się wygrać Tour of Slovenia czy zająć drugie miejsce w Itzulia Basque Country i Tour de Romandie, dodając do tego najniższy stopień podium przy okazji Volta Ciclista a Catalunya, drugą połowę roku musiał praktycznie opuścić z powodu kontuzji. Lipowitz wywrócił się na etapie jazdy indywidualnej na czas Tour de France, w którym do momentu wycofania zajmował 5. miejsce w klasyfikacji generalnej.
Kolarz twierdzi, że wciąż może się rozwijać i są płaszczyzny kolarskiego warsztatu, w których mógłby być jeszcze lepszy. W związku z tym, Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hansgrohe) wyraził chęć sprawdzenia się w klasykach, w których do tej pory raczej go nie oglądaliśmy:
Po prostu muszę się nieco bardziej skupić na wyścigach jednodniowych i to tutaj zamierzam się polepszyć
– powiedział przy okazji wywiadu dla ARD Florian Lipowitz.
Pomysł 26-latka ma sporo sensu, a jego perspektywę podziela szef drużyny, Ralph Denk. Niemiec na łamach Eurosportu wytłumaczył, czemu skupienie się na klasykach przyniosłoby dużo dobrego dla jego zawodnika:
Prawdę mówiąc, jestem do tego bardzo otwarty, głównie dlatego, że wyścigi jednodniowe są jeszcze trudniejsze i ściga się szybciej niż w wyścigach etapowych. Co do zmian w programie, wszystko musi być zbalansowane
– powiedział Ralph Denk.
Starty w klasykach mogą być dobrym przygotowaniem do Mistrzostw Świata 2027, których trasa będzie najtrudniejsza od lat. Faworytem tych zmagań będą górale o największej wytrzymałości. Perspektywa walki o tęczową koszulkę leży w kręgu zainteresowań zarówno kolarza, jak i wspomnianego wyżej Ralpha Denka:
Mistrzostwa Świata będą w tym roku brutalnie trudne, mają prawie 5000 metrów przewyższenia, to brzmi jak trasa wręcz skrojona pod umiejętności Floriana. Właśnie dlatego start w jednym czy drugim klasyku tuż przed tym wyścigiem miałby dużo sensu
– skomentował szef Red Bull-BORA-hansgrohe.
Trudno aktualnie stwierdzić, jakie konkretne wyścigi znajdują się wśród potencjalnych startów Lipowitza w przyszłym sezonie. Niemniej jednak, zapowiedzi o powrocie na trasę czempionatu globu (w którym Niemiec zajął w tym roku 47. miejsce) oraz wizja poszerzenia swoich kolarskich kompetencji sugerują, że kolarz pojawi się być może na starcie ardeńskich klasyków, a wrześniowa, włoska kampania pełna wyścigów jednodniowych tuż przed Mistrzostwami Świata, zdaje się być oczywistym kierunkiem.
Plany planami a co przyniesie przyszły to sie zobaczy