Pierwszą ekipą, która ogłosiła skład na tegoroczną Wielką Pętlę jest holenderska formacja Jumbo-Visma. Dyrektorzy tego zespołu próbują pogodzić dwa cele – walkę o klasyfikację generalną w wykonaniu Primoža Rogliča i Jonasa Vingegaarda oraz ambicje dotyczące koszulki punktowej Wouta van Aerta.
Już 1 lipca rozpocznie się Tour de France 2022. W Kopenhadze na starcie staną 22 zespoły w 8-osobowych składach, a pierwsze zestawienie zaprezentowała ekipa Jumbo-Visma. Na czele holenderskiej drużyny nie ma żadnych niespodzianek – zgodnie z tym, o czym mówiono od początku sezonu liderami będą Primož Roglič i Jonas Vingegaard, zaś ich pomocnikiem łączącym pracę z własnymi ambicjami jest Wout van Aert.
Ciekawie zaczyna się gdy analizujemy kogo do pracy desygnowali dyrektorzy Jumbo-Visma. Ci wyraźnie ulegli żądaniom aktualnego mistrza Belgii, które dotyczyły potrzeby posiadania przez niego choć minimalnego pociągu sprinterskiego, który utworzą Nathan Van Hooydonck, Tiesj Benoot i przede wszystkim Christophe Laporte. Każdy z nich będzie zmuszony także do pracy na rzecz swoich liderów w górach, acz kluczową rolę odegrać tam będą musieli Sepp Kuss i Steven Kruijswijk.
Największymi nieobecnymi w składzie wydają się być Rohan Dennis oraz będący niejako następcą Tony’ego Martina w roli kapitana zespołu Roberta Gesinka. Preselekcji nie przetrwał także Mike Teunissen. Rodzi się zatem jedno pytanie – czy ekipie uda się pogodzić interesy wszystkich zawodników oraz ich mocne charaktery? Czas pokaże, niemniej skład Jumbo-Visma na tegoroczne Tour de France wygląda imponująco.
Skład Jumbo-Visma na Tour de France 2022:
Primož Roglič, Jonas Vingegaard, Wout van Aert, Sepp Kuss, Steven Kruijswijk, Christophe Laporte, Nathan Van Hooydonck, Tiesj Benoot
🇫🇷 #TDF2022
We’re heading to the Tour de France with a balanced selection. “We have several ambitions, so we have chosen riders who are the best at different terrains.”
Read more⬇️
— Team Jumbo-Visma cycling (@JumboVismaRoad) June 21, 2022
Na TdF jedzie się po żółtą koszulkę, reszta jest nieistotna. Mieć dwa asy i ulegać Aertowi… dyrektorzy do dymisji natychmiastowej
Etapów faktycznie płaskich pod pociąg nie ma wiele. I pociąg i Wout są zbędnym balastem
Wout zbędnym balastem? Gość wiele razy już ratował tyłek Rogliciowi. Jak widzę poprzednicy zapominają o etapie brukowanym gdzie pociąg i Wout mogą w przypadku kraksy byc ratunkiem dla liderów