Drużyna BORA-hansgrohe podczas konferencji prasowej w Palmie na Majorce zaprezentowała cele na sezon 2019. Bardzo zauważalny jest niemiecki trzon w zespole i jak zwykle stojący w pierwszym szeregu Peter Sagan, który ma wreszcie zwyciężyć w wyścigu Mediolan-San Remo.
Jeszcze na przełomie sierpnia i września polscy kibice zastanawiali się, dlaczego Rafał Majka pracuje we Vuelcie na Emanuela Buchmanna. Podczas przyszłorocznego Tour de France będą musieli pogodzić się z tym, że Niemiec będzie liderem drużyny BORA-hansgrohe. Jego celem jest zajęcie miejsca w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej.
Ekipa bardzo mnie wspiera, otrzymałem szansę walki o klasyfikację generalną w hiszpańskiej Vuelcie i czuję, że mogę dalej się tutaj rozwijać. Dodatkową zaletę stanowi fakt, że to niemiecka drużyna. Chcę iść naprzód i spróbować swoich sił w Tour de France
– powiedział Emanuel Buchmann, który o „top 10” ma powalczyć również w hiszpańskiej Vuelcie.
Peter Sagan, który za jeden z głównych celów stawia sobie zwycięstwo w Mediolan-San Remo, rozpocznie sezon w wyścigu Tour Down Under, a potem wystartuje w argentyńskiej „etapówce” Vuelta a San Juan. Następnie, po zgrupowaniu wysokościowym w Sierra Nevada, zainauguruje europejski sezon klasyków.
Cieszę się, że jestem częścią ekipy. Ostatnie sezony szybko minęły – teraz, gdy jestem starszy chcę dzielić się z doświadczeniem z młodymi, ponieważ w tej drużynie każdy sobie pomaga i żyje w dobrych stosunkach
– powiedział Peter Sagan.
Kolejnymi po Emanuelu Buchmannie ważnymi Niemcami w BORZE są Pascal Ackermann i Maximilian Schachmann. Ten pierwszy ma być pierwszym sprinterem w Giro d’Italia, zaś Schachmann pierwsze skrzypce będzie odgrywał w klasykach oraz być może w Tour de France. Sprinterem numer jeden we Vuelcie ma być Sam Bennett.
Warto jeszcze odnotować, że Ackermann i Buchmann przedłużyli kontrakty z zespołem do końca 2021 roku.
Z Majorki Dawid Gruntkowski
