Tour de l’Avenir, jeden z najważniejszych wyścigów dla młodzieżowców, może w 2027 roku po raz pierwszy rozpocząć się poza Francją. Poważnie rozważanym kierunkiem jest Holandia, a organizatorzy rozpoczęli już rozmowy z potencjalnymi gospodarzami.
W poszukiwaniu zainteresowanych miast i regionów pomaga Luuc Eisenga, holenderski działacz z wieloletnim doświadczeniem w kolarstwie. W rozmowie z WielerFlits przyznał, że współpraca z francuskim organizatorem A-VELO rozwija się obiecująco. Zwrócił również uwagę, że Holandia ma doświadczenie w organizacji zagranicznych startów wielkich wyścigów, takich jak Tour de France, Giro d’Italia czy Vuelta a España.
Potencjalny start Tour de l’Avenir może być atrakcyjną okazją promocyjną dla holenderskich miast i regionów. Koszty mają być jednak znacznie niższe niż w przypadku organizacji Wielkich Tourów czy mistrzostw świata. Eisenga nie ujawnił konkretnych kwot, ponieważ są one ustalane indywidualnie z zainteresowanymi podmiotami.
Kluczowe znaczenie będą miały nie tylko finanse, ale również bezpieczeństwo i możliwości logistyczne. Organizacja wymaga między innymi odpowiedniego zabezpieczenia tras, wsparcia policji, służb medycznych i lokalnych partnerów. Francuski organizator zapewni część infrastruktury wyścigowej, jednak przedsięwzięcie będzie wymagało ścisłej współpracy z gospodarzami.
Holenderski start mógłby obejmować weekend otwarcia, po którym wyścig ruszyłby w kierunku Belgii i Francji. Eisenga nie wyklucza różnych lokalizacji, a jako przykład podał nawet Ameland. Nie wskazano jednak jeszcze konkretnych miast ani regionów, które miałyby gościć zawodników.
Czasu na przygotowania pozostało niewiele. Tour de l’Avenir 2027 zaplanowano na 12–20 sierpnia, a najbliższe tygodnie mają być kluczowe dla oceny, czy projekt uda się zrealizować. Organizatorzy dopuszczają również możliwość dłuższej współpracy z wybranym gospodarzem, jeśli zainteresowanie i warunki okażą się odpowiednie.
