fot. Lidl-Trek

Za kolarzami rywalizującymi w ramach 84. edycji Paryż-Nicea już 3 z 8 etapów. Choć 2 z nich zakończyły się finiszem z peletonu, to za sprawą drużynowej jazdy na czas oraz bonifikat z lotnych premii różnice w klasyfikacji generalnej pomiędzy faworytami są już zauważalne. W wyścigu prowadzi Juan Ayuso, a kto plasuje się za jego plecami?

Od niedzieli do niedzieli trwa obecnie 84. edycja Paryż-Nicea – wyścigu, który od lat jest częścią cyklu UCI World Tour. Wszystko na temat jego przebiegu, faworytów czy transmisji znajdą Państwo w naszej zapowiedzi dostępnej pod tym linkiem, tymczasem przyjrzyjmy się temu, jak prezentuje się klasyfikacja generalna po 3 dniach zmagań.

Po 2 etapach zakończonych sprintem z grupy oraz drużynowej jeździe na czas, żółtą koszulkę lidera przyodział Juan Ayuso (Lidl-Trek). Hiszpan ma 2 sekundy przewagi nad Kévinem Vauquelinem (INEOS Grenadiers) i 3 sekundy nad drugim z kolarzy z brytyjskiego zespołu – Oscarem Onleyem. Choć przed zawodnikami jeszcze sporo ścigania, to trójka ta już dziś ma pewną zaliczkę chociażby nad tracącym 17 sekund Jonasem Vingegaardem (Team Visma | Lease a Bike), w minucie straty mieści się zaś zaledwie 27 zawodników. Wyścig jest zatem jeszcze cały czas otwarty, ale teoretycznie niektórym wystarczy już tylko kontrolować wydarzenia, podczas gdy inni będą musieli atakować. To zapowiada naprawdę ciekawe ściganie.

Klasyfikacja generalna 84. edycji Paryż-Nicea po 3. etapie (top20 + wybrani kolarze):
1  Ayuso Juan Lidl – Trek 8:37:02
2  Vauquelin Kévin INEOS Grenadiers 0:02
3  Onley Oscar INEOS Grenadiers 0:03
4  Hoole Daan Decathlon CMA CGM Team 0:13
5  Armirail Bruno Team Visma | Lease a Bike 0:17
6  Piganzoli Davide Team Visma | Lease a Bike ,,
7  Vingegaard Jonas Team Visma | Lease a Bike ,,
8  Vlasov Aleksandr Red Bull – BORA – hansgrohe 0:22
9  Martínez Daniel Felipe Red Bull – BORA – hansgrohe ,,
10  Pithie Laurence Red Bull – BORA – hansgrohe 0:24
11  Vacek Mathias Lidl – Trek ,,
12  Asgreen Kasper EF Education – EasyPost 0:25
13  Baudin Alex EF Education – EasyPost ,,
14  Steinhauser Georg EF Education – EasyPost 0:27
15  Aular Orluis Movistar Team 0:29
16  Romeo Iván Movistar Team 0:30
17  García Pierna Raúl Movistar Team 0:33
18  Soler Marc UAE Team Emirates – XRG 0:39
19  McNulty Brandon UAE Team Emirates – XRG ,,
20  Costiou Ewen Groupama – FDJ United 0:43
21  Gaudu David Groupama – FDJ United ,,
25  Prodhomme Nicolas Decathlon CMA CGM Team 0:51
30  Rondel Mathys Tudor Pro Cycling Team 1:05
31  Paret-Peintre Valentin Soudal Quick-Step ,,
32  Cras Steff Soudal Quick-Step ,,
34  Martinez Lenny Bahrain – Victorious 1:06
35  Caruso Damiano Bahrain – Victorious 1:09
37  Træen Torstein Uno-X Mobility 1:11
38  Leknessund Andreas Uno-X Mobility ,,
42  Tejada Harold XDS Astana Team 1:17
47  Kämna Lennard Lidl – Trek 1:29
66  Kwiatkowski Michał INEOS Grenadiers 2:44
84  Rodríguez Carlos INEOS Grenadiers 3:54
94  Kelderman Wilco Team Visma | Lease a Bike 4:34
107  Martinez Juan Guillermo Team Picnic PostNL 5:56
116  Dunbar Eddie Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team 6:58
118  Sivakov Pavel UAE Team Emirates – XRG 7:05
120  Thornley Callum Red Bull – BORA – hansgrohe 7:22
134  Castrillo Pablo Movistar Team 8:41

 

Poprzedni artykułTirreno-Adriatico 2026: Klasyfikacja generalna po 2. etapie
Następny artykułMedia: INEOS Grenadiers znalazło nowego sponsora tytularnego
Jakub Jarosz
Niegdyś zapalony biegacz, dziś sędzia siatkówki z Pomorza, przy okazji aktywnie grający w jednej z trójmiejskich drużyn. Fan kolarskich statystyk i egzotycznych wyścigów. Marzeniem związane z tą dyscypliną był wyjazd na Mistrzostwa Świata do Rwandy w 2025 roku. Po jego spełnieniu póki co szukam kolejnego, ale bez wątpienia chciałbym z kolarstwem zwiedzić świat.
guest
3 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze
Alek
Alek

Kiedy ostatni raz francuz wygrał etapówkę WT?
Przy okazji tds rok temu się zastanawiali jak Vaqeluin miał szansę, ale to jakieś wieki minęły.

Alek
Alek

No tak, skrót myślowy, ale o to chodziło. Kurcze prehistoria. Z Seixasem musi się udać, a może Vaquelin w końcu. Blisko był też lapeira na tdp, kto wie czy by nie utrzymał gdyby żeber nie złamał