Zbliżający się koniec trzyletniego okresu klasyfikacyjnego UCI zadecyduje o składzie WorldTouru na sezon 2026. Kolarzom pozostał niecały tydzień rywalizacji w tym sezonie, czas więc na kolejny rzut oka na sytuację w tabeli. 18. pozycję, ostatnią, która gwarnatuje załapanie się do prestiżowego grona najlepszych drużyn na świecie, zajmuje obecnie Intermarché-Wanty. Wciąż jednak niewiadomo czy dojdzie do fuzji ekipy z inną belgijską drużyną – Lotto. Za jej plecami w rankingu jest zespół Uno-X Mobility, który ma jednak niewielką przewagę nad Cofidisem Stanisława Aniołkowskiego.
Z powodu planowanej fuzji między zespołami Lotto a Intermarché-Wanty, która do tej pory nie została potwierdzona, na tę sytuację spogląda w napięciu cała kolarska społeczność. Finalizacja tej fuzji może całkowicie zmienić krajobraz. Jeśli do połączenia dojdzie, Uno-X Mobility automatycznie awansowałby do WorldTouru, a Cofidis będzie musiał się zadowolić miejscem w drugiej dywizji. Norweska drużyna jest w lepszej sytuacji, gdyż nawet jeśli do fuzji nie dojdzie, w rankingu rocznym zajmuje miejsce gwarantujące jej udział we wszystkich wyścigach World Touru. Francuzi natomiast w chwili obecnej ustępują drużynom Q36.5 Pro Cycling Team, Tudor Pro Cycling Team, a także zagrożonego upadkiem, jednak również wciąż nie potwierdzonym, Arkea B&B Hotels. To oznaczałoby, że Cofidis będzie musiał liczyć na dzikie karty.
Uno-X Mobility planuje zdobywać punkty w wyścigach takich jak Giro del Veneto, Veneto Classic oraz Chrono des Nations (gdzie wyśle dwóch zawodników). Niestety dla nich, te wyścigi nie oferują zbyt bogatej puli punktów w porównaniu z kalendarzem startów Intermarché, które oprócz tych wyścigów bierze udział również w wysoko punktowanych imprezach, jak Tour of Guangxi, Tour of Holland i Japan Cup. To sprawia, że blisko 800 punktowa strata do Intermarché, a tym samym awans do pierwszej dywizji bez oglądania się na ewentualną fuzję, jest trudna do odrobienia.
Norweski team musi się również oglądać za plecy. 331 punktów, a właśnie tyle traci Cofidis, to wciąż niewielka przewaga. Francuska ekipa ma jeszcze w planach Tour of Guangxi, Giro del Veneto, Japan Cup, Veneto Classic oraz Chrono des Nations.
Cofdis wciąż utrzymuje szanse na pozostaniu w World Tourze, głównie dzięki solidnym wynikom Stanisława Aniołkowskiego. W ostatnich startach Polak bardzo dobrze punktował, zajmując 7. miejsce na pierwszym etapie Tour od Guangxi, a wcześniej dwukrotnie stając na podium etapowym, a także zajmując 2. miejsce w klasyfikacji generalnej innego rozgrywanego w Chinach wyścigu – Tour of Laihu Lake. Jego efektywna jazda i regularna forma są nieocenionym wsparciem dla drużyny, mogącym przesądzić o jej losach w końcowej fazie sezonu.
Trwa też niezwykle zacięta rywalizacja o ostatnie miejsca w startowych listach Wielkich Tourów w 2026 roku, zwłaszcza między włoskimi zespołami VF Group-Bardiani CSF Faizanè i Solution Tech-Vini Fantini. Swojego nie być jednak pewne dwie hiszpańskie ekipy Burgos Burpellet BH i Equipo Kern Pharma, które mają niewielką przewagę.
| Poz. | Zespół | TOTAL | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Intermarché-Wanty | 26.602 | 6.195 | 9.915 | 10.492 |
| 19 | Uno-X Mobility | 25.804 | 10.296 | 8.939 | 6.569 |
| 20 | Cofidis | 25.473 | 7.146 | 7.890 | 10.437 |










Myslałem, że mniejsza strata, ale to się Buchman musi w cofidisie spiąć, by to ogarnąć.
Korzystając z okazji, czy będziecie pisać news o wpadce dopingowej w mastersach?