Rowery elektryczne wyposażone w dodatkowy napęd pozwalają na wygodniejsze poruszanie się po drogach miejskich. Zastosowanie silnika, który uruchamia się w czasie pedałowania, umożliwia przejechanie większego dystansu bez zmęczenia. Właśnie dlatego rowery elektryczne stają się świetną alternatywą dla pojazdów mechanicznych. W dzisiejszym artykule podpowiemy, jak uzyskać dofinansowanie rządowe do zakupu nowego jednośladu!
Kto może skorzystać z dofinansowania na rower elektryczny?
Dofinansowanie do roweru elektrycznego może zostać przyznane osobom prywatnym, samorządowcom oraz przedsiębiorcom, prowadzącym działalność gospodarczą oznaczoną kodami: 49.41.Z, 53.10.Z, 53.20.Z oraz 77.21.Z. Program „Mój rower elektryczny” będzie realizowany od 2025 do 2029 roku. Z wypłaty świadczeń mogą skorzystać osoby, które zdecydują się na zakup nowego pojazdu. Wniosek należy złożyć do 24 miesięcy od dnia zakupu. W przypadku wygaśnięcia okresu trwałości wypłata nie zostanie przyznana.
Pojazd musi zostać przy tym zarejestrowany na policji oraz posiadać oznaczenie w formie naklejki i numeru wygrawerowanego na ramie. Dofinansowanie obejmuje jedynie podstawowe elementy wyposażenia. Nie otrzymamy zwrotu, jeśli zdecydujemy się na wybór zamienników, nieprzewidzianych w podstawowej wersji wybranego modelu. Warto pamiętać o tym, że program obejmuje jedynie jednoślady kupione na własność. Nie będzie można skorzystać z niego w przypadku leasingu.
Jakie wymagania techniczne musi spełnić rower?
Program przygotowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) obejmuje także szereg wymogów technicznych, warunkujących przyznanie świadczenia. Każdy pojazd musi być wykonany z trwałych i odpornych tworzyw oraz spełniać wymogi ustalone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z grudnia 2002 roku. Rower powinien być ponadto wyposażony w akumulator o pojemności wynoszącej co najmniej 10Ah. Należy podkreślić, że musi być zamontowany w taki sposób, który utrudni samodzielny demontaż.
Wybrany przez nas jednoślad musi być wyprodukowany przez producenta pochodzącego z Unii Europejskiej. Co więcej, jednoślad może poruszać się jedynie w czasie pedałowania, co oznacza, że nie będzie pozwalać na jazdę wyłącznie przy użyciu silnika elektrycznego. Minimalny zasięg będzie wynosić jednocześnie 50 km. Rower będzie posiadać również limit prędkości ustalony na poziomie 25 km/h.
Ile wynosi limit dofinansowanie na rower elektryczny?
Dofinansowanie ma zachęcić mieszkańców miast do szukania alternatyw dla tradycyjnych pojazdów mechanicznych. Korzystanie z rowerów elektrycznych nie tylko przyczyni się do poprawy jakości powietrza, ale także stanie się ważnym elementem profilaktyki zdrowia. W ramach programu „Mój rower elektryczny” możesz liczyć nawet na zwrot w wysokości 50%. O wypłatę świadczeń możesz starać się jednak dopiero po przeprowadzeniu transakcji i dopełnieniu formalności związanych z rejestracją pojazdu. W chwili zakupu musisz posiadać tym samym pełną kwotę potrzebną na zakup jednośladu.
W przypadku standardowych rowerów elektrycznych limit został ustalony na 5000 złotych. Użytkownicy rowerów cargo oraz wózków rowerowych mogą liczyć natomiast na wypłatę nawet 9000 zł. Każda osoba fizyczna może otrzymać świadczenie na maksymalnie jeden pojazd. W czasie składania wniosku konieczne jest podanie numerów PESEL ewentualnych współwłaścicieli.








A co z osobami nieprowadzącymi działalności?
Czyli biedny żuczek jak ja nie ma szans na to cudowne dofinansowanie bo nie stać mnie na taki rower za paręnaście tyś a w dodatku potem nie wiadomo czy wogóle dostanę to „dofinansowanie” czego tu się spodziewać.
Kiedyś obiecano dofinansowanie do paneli fotobotaiki i już 4 lata czekam i nic. Teraz będzie tak samo jak masz znajomości to dofinansowanie dostaniesz a jak nie znasz nikogo to figa z makiem
Kolejną ciemnotę wciskają ludziom do głów podobnie jak z fotowoltaiką czy wirusem 19. Jak to wszystko pomyślane i sprytnie zrobione, jeszcze chwilę a będziemy płacić drogowe za ścieżki rowerowe. Coś dla naiwnych jeszcze w tym kraju nic za darmo Nie było i nie łudźcie się lepiej odłożyć i kupić sobie rower za swoje pieniądze.
Bardzo dobry pomysł kupiłem nowego elektryka i będę się starał o dofinansowanie. Te 300 ml to kropla w morzu a nowych elektryków na trasach rowerowych mnóstwo.
A ja tam bym chciał dofinansowanie na nowego Ridley’a, ale nie elektrycznego tylko zwykłą szosę. Czemu nie mogę dostać?
Może ktoś wytłumaczy dlaczego rower bez napędu elektrycznego nie przyczynia się do poprawy jakości powietrza i nie przyczynia się do poprawy zdrowia?