Lidl-Trek zamknął skład, EF Education – EasyPost jest w połowie drogi – co słychać przed 2025?

Powoli kończy się wrzesień, czyli drugi miesiąc okienka transferowego, a to oznacza, że większość dużych zespołów powoli domyka składy na sezon 2025. Które ekipy mają już komplet, a gdzie znajdziemy najwięcej wakatów?

W marcu tego roku w ramach tekstu „Kolarskie ABC: Drużyny” opisywałem m.in. jak wygląda kwestia liczebności składów w poszczególnych dywizjach. W World Tourze ekipy muszą liczyć od 27 do 30 kolarzy (acz maksimum osiąga się posiadając w swoich szeregach tzw. „neo-pro”), w drugiej dywizji jest to przedział 20-30 zawodników. Na jakim etapie, przynajmniej oficjalnie, są najlepsze zespoły świata w tym momencie?

30 kolarzy na sezon 2025 ogłosiła póki co jedna drużyna – Lidl-Trek. Amerykańska formacja ma zatem zamknięty skład i nie może już nic w nim zmieniać, a przynajmniej nie bez zwalniania kogoś posiadającego ważną umowę. Bardzo blisko tego stanu jest także INEOS Grenadiers (29 kolarzy), Team Visma | Lease a Bike (28) czy Soudal Quick-Step (27), które teoretycznie mogą jeszcze po kogoś sięgnąć, ale już nie muszą.

Jeszcze jakieś ogłoszenia transferowe – czy to przybycie nowych kolarzy, czy też prolongaty tych obecnie zatrudnionych, ogłosić muszą zatem pozostałe World Teamy. W ich przypadku aktualna oficjalna liczebność składów prezentuje się następująco:

26: Decathlon AG2R La Mondiale Team, Groupama-FDJ
25: Team Jayco AlUla
24: Cofidis, Intermarché – Wanty, UAE Team Emirates
23: Astana Qazaqstan Team, Red Bull – BORA – hansgrohe
22: Alpecin – Deceuninck
21: Team dsm-firmenich PostNL
20: Movistar Team
19: Arkéa – B&B Hotels, Bahrain – Victorious
…
16: EF Education – EasyPost

Jak widzimy najmniej kolarzy na przyszły sezon, rzecz jasna na papierze, zatrudniona ma amerykańska ekipa EF Education – EasyPost. Oczywiście nie musi to wynikać z faktycznych kłopotów tej formacji, a może po prostu z np. powolnej polityki ogłaszania nowych transferów, które są już zakulisowo sfinalizowane. Niemałe działania podjąć powinni także w Arkéa – B&B Hotels, szczególnie że francuska drużyna jest obecnie poważnie zagrożona spadkiem z World Touru po sezonie 2025.

Jeśli chodzi o drugą dywizję to tu kilka najmocniejszych ekip już praktycznie zamknęło składy bądź dopina ostatnie guziki. Aż 28 zawodników ogłoszone jest już w Tudor Pro Cycling Team, gdzie dołączą m.in. Julian Alaphilippe i Marc Hirschi, po 24 kolarzy potwierdziły już Uno-X Mobility i Israel – Premier Tech, 23 ma zaś Lotto Dstny. Na drugim biegunie znajdziemy za to ekipy, które funkcjonują na dużo niższym poziomie – ledwie o jednym kolarzu oficjalnie wiemy już w kontekście składu Team Corratec – Vini Fantini na sezon 2025, niewiele więcej ogłoszono w Team Novo Nordisk (4), Team Flanders – Baloise (6) czy Euskaltel – Euskadi (7). Tam pośpiechu jak widać nie ma.

Wszystkie składy, a dokładniej oficjalnie ogłoszonych zawodników w jednym miejscu zbiera portal Procyclingstats, a sprawdzić można to pod tym linkiem.