Holendrzy złotymi medalistami juniorskiej rywalizacji w sztafetowej jeździe drużynowej na czas rozegranej w ramach Mistrzostw Europy – Limburgia 2024. Srebrne medale odebrali panowie i panie z Niemiec, zaś brąz zawisł na szyi kadrowiczów z Norwegii. Polacy zajęli 6. miejsce.
Po środowej jeździe indywidualnej na czas dziś w programie znalazły się czasówki, ale drużynowe. Najpierw 3 panów, a następnie 3 panie pokonywali swoje odcinki trasy, która sumarycznie mierzyła 52,3 kilometra. Mężczyźni ruszali z Heusden-Zolder by poprzez drogi, które poznaliśmy już wczoraj dotrzeć po 28,3 kilometra do „strefy zmian” w Hasselt, gdzie do rywalizacji przystępowały panie, na które czekała 24-kilometrowa runda. Trasa była płaska, ale techniczna – wąska, pełna zakrętów oraz odcinków o różnych nawierzchniach, tj. oprócz asfaltów na zawodników i zawodniczki czekała kostka brukowa, płyty betonowe czy progi zwalniające.
W 9-drużynowej stawce znalazła się reprezentacja Polski w składzie Alicja Matuła (na co dzień MAT Atom Deweloper Wrocław), Weronika Wąsaty (KK Ziemia Darłowska), Nadia Hartman (CZKKS Kolejarz-Jura Częstochowa), Jan Jackowiak (UKS Copernicus CCC Toruń / Cannibal – Victorious U19 Development Team), Dominik Krzyśków i Patryk Goszczurny (obaj JEGG-DJR Academy).
Stawkę podzielono na 3 ruszające co pół godziny grupy po 3 reprezentacje każda, zaś pomiędzy kadrami wewnątrz tych grup na starcie mieliśmy 3-minutowe odstępy. Jako pierwsi do rywalizacji ruszyli Norwegowie, po których swoje zmagania zaczynali Ukraińcy i Szwajcarzy. Polska znalazła się w drugiej grupie po Litwie, a przed Belgią, zaś jako ostatni swoją walkę o medale zaczynali Holendrzy, Niemcy i Włosi.
Niestety już od samego początku rywalizacji aura nie rozpieszczała dziś zawodników – juniorzy musieli mierzyć się z dość niską temperaturą (ok. 12 stopni Celsjusza), wiatrem i przelotnymi opadami deszczu. Było to widać po wynikach – 23:01 na 1. pomiarze po 19,2 kilometra uzyskane przez trójkę Norwegów można było porównywać z czasami, jakie wczoraj juniorzy osiągali indywidualnie na suchym asfalcie. Szwajcarzy i Ukraińcy jechali jeszcze wolniej – ci pierwsi tracili ponad 1,5 minuty, a drudzy przeszło dwie.
Norwegowie swoją część, czyli 28,3 kilometra, przejechali w 33:52, co dawało średnią przeszło 50 km/h. Szwajcarzy i Ukraińcy jeszcze tylko powiększyli swoje straty, które rosły także na żeńskiej części trasy. O ile Norweżki można powiedzieć, że mknęły, o tyle Szwajcarki jechały na tyle wolno, że zdołały spaść nawet w tabeli za swoje rówieśniczki z Ukrainy.
Czas całej sztafety Norwegii na mecie to 1:05:43. Ukraina straciła aż 4 minuty i 11 sekund, Szwajcaria przecięła zaś metę ze stratą wynoszącą 4:52, a zatem zanosiło się na to, że Helweci zajmą ostatnie, 9. miejsce.
Druga grupa
Jako kolejni na 1. pomiarze zameldowali się Litwini, którzy tracili niemal minutę do Norwegów. Tych zdołali nieznacznie, bo o niespełna 4 sekundy wyprzedzić Polacy, a czas biało-czerwonych o kolejne 6 sekund poprawili jadący jako kolejni Belgowie. W tej grupie było już widać, że poziom jest bardziej wyrównany i potencjalnie każdy błąd może decydować o losach medali.
Na półmetku Polacy zdali swoją zmianę z czasem 33:31, a zatem z przewagą aż 21 sekund nad Norwegami i aż 1:40 nad reprezentacją Litwy. Biało-czerwoni jadący w składzie Patryk Goszczurny, Jan Jackowiak i Dominik Krzyśków mogli być z siebie zadowoleni i czekać na to co pokażą ich koleżanki, czyli Nadia Hartman, Alicja Matuła i Weronika Wąsaty. Nasi juniorzy nie zakończyli jednak jako „zwycięzcy” swojej części, albowiem jadący po nich Belgowie okazali się być szybsi o 14 sekund.
Polki niestety otworzyły słabiej od swoich rówieśniczek z Norwegii i po 40,1 kilometra nasza kadra traciła 11 sekund do ekipy ze Skandynawii. Wolniej jechała także Belgia, która na 3. pomiarze zachowała ledwie 3 sekundy zapasu nad Norweżkami, a zatem różnica między biało-czerwonymi a gospodyniami pozostawała taka sama.
Niestety końcówkę trasy druga grupa pokonywała w gorszych warunkach niż liderujące Norweżki – ponownie zaczęło padać, a asfalt zrobił się mokry. Nasza reprezentacja finalnie przegrała ze Skandynawami o 45 sekund. Belgijki również spadły za kadrę Norwegii w tabeli, ale wylądowały w klasyfikacji przed nami – do liderek zabrakło im 22 sekund.
Trzecia grupa
Jako ostatni ruszali faworyci, czyli kolejno Holendrzy, Niemcy i Włosi. Jako pierwsi po 19,2 kilometra zameldowali się zawodnicy z Niderlandów, którzy objęli pewne prowadzenie z przewagą aż 23 sekund nad Belgami. Niemcy tracili niespełna 6 sekund do Holendrów na tym etapie zmagań. Dużo wolniejsi byli na tym etapie rywalizacji za to Włosi, którzy plasowali się nawet za Polakami i tracili aż 35 sekund do liderów.
Na półmetku Holendrzy jeszcze powiększyli swoją przewagę i mieli aż 30 sekund zapasu nad Belgami oraz 45 sekund nad Polakami. Niemcy po swoim przejeździe wskoczyli na 2. miejsce ze stratą 18 sekund, zaś Włosi po 28,3 kilometra plasowali się za biało-czerwonymi mając ponad minutę straty do liderów.
Holenderki nie zamierzały zwalniać i nie tylko utrzymywały przewagę wypracowaną przez rodaków, ale i ją powiększały mając 37 sekund zapasu nad Belgią na 3. pomiarze. Nieco odrabiały do nich za to Niemki, które zbliżyły się na 15 sekund do Holenderek, zaś Włoszki cały czas traciły sporo – na tym pomiarze aż 1:05 do liderek.
Ostatecznie Holenderki metę przecięły z czasem 1:05:20, który dawał im prowadzenie. Niemki wskoczyły na 2. miejsce ze stratą 12 sekund, a podium rywalizacji uzupełniła dziś reprezentacja Norwegii, która straciła 22 sekundy do zwycięzców. Po przejeździe Włoszek jasnym stało się, ze Polska zajęła dziś 6. miejsce – identyczne jak przed rokiem, kiedy ta konkurencja zadebiutowała w programie mistrzostw Starego Kontynentu.
Wyniki drużynowej jazdy na czas juniorów w ramach Mistrzostw Europy 2024:
Wyniki dostarcza FirstCycling.com
Wszystko o Mistrzostwach Europy w kolarstwie szosowym 2024:
- Zapowiedź całych mistrzostw
- Skład reprezentacji Polski
- Listy zgłoszeń na poszczególne wyścigi
- Najnowsze artykuły
