Wielki przegląd męskich transferów i prolongat – październik i listopad 2025

Za nami już 4 miesiące okienka transferowego pomiędzy sezonami 2025 i 2026. To zatem doskonały moment by zbiorczo przyjrzeć się transferom oraz prolongatom wykonanym przez największe zespoły świata.

Pora na 3. w tym roku „Wielki przegląd męskich transferów i prolongat„. Po pełnym głośnych ruchów artykule dotyczącym nowych umów ogłoszonych przez zespoły w sierpniu, a także nie mniej ciekawej analizie wydarzeń z września, tym razem warto było poczekać aż 2 miesiące by ponownie zbiorczo przyjrzeć się ruchom w największych zespołach świata. Te w większości zaczęły domykać składy, a na samym rynku pozostało coraz mniej gwiazd peletonu.

Kévin Vauquelin nową gwiazdą INEOS Grenadiers

Niezwykle ciężko jest wybrać jeden, największy transfer dwóch ostatnich miesięcy, ale gdybym musiał to zrobić, to wskazałbym na pozyskanie 24-letniego Francuza przez INEOS Grenadiers. 7. kolarz tegorocznego Tour de France podpisał z brytyjską grupą 3-letni kontrakt. Bez wątpienia na miano bardzo dużego transferu zasługuje też przejście Benoîta Cosnefroya do UAE Team Emirates – XRG, z którym z kolei aż do końca 2028 roku pozostanie João Almeida, a z którym kontrakty przedłużyli także Tim Wellens, Julius Johansen i Vegard Stake Laengen.

Drobne, ale ciekawe zmiany w Movistar Team

Hiszpańska ekipa od lat znana jest z dość spokojnej strategii transferowej i nie inaczej jest między sezonami 2025 i 2026. Najważniejszym ruchem bez wątpienia jest pozyskanie na aż 4 lata Ciana Uijtdebroeksa, który będzie miał stanowić o sile zespołu w największych etapówkach. Przedłużono umowy z takimi kolarzami jak Nairo Quintana, Orluis Aular, Nelson Oliveira, Jefferson Alveiro Cepeda, Jorge Arcas czy Albert Torres. Warto też wspomnieć o pożegnaniu Fernando Gavirii, który przechodzi do Caja Rural – Seguros RGA. Odchodzi też Gregor Mühlberger, który wybrał Decathlon CMA CGM Team.

Sporo ruchów w XDS Astana Team i Groupama-FDJ United

Gdybym miał wskazać zespoły, które poczyniły najwięcej transferów i prolongat w dwóch ostatnich miesiącach, to bez wątpienia byłyby to dwie wymienione wyżej formacje. Ruchy Kazachów oceniam nieco ciekawiej, albowiem pozyskani zostali Arjen Livyns, Marco Schrettl, Cristián Rodríguez oraz przechodzący z developmentu Gleb Syritsa, prolongaty otrzymali zaś Lorenzo Fortunato, Aaron Gate, Max Kanter, Matteo Malucelli, Simone Velasco, Henok Mulubrhan, Harold Martín López, Nicolas Vinokurov czy Anton Kuzmin. W przypadku francuskiej formacji postawiono raczej na mniej znanych kolarzy i do tego World Teamu dołączą Ewen Costiou, Axel Huens, Josh Kench czy Titouan Fontaine. Umowy przedłużyli tam za to Maxime Decomble, Rémy Rochas, Brieuc Rolland czu Thibaud Gruel.

Aktywne Team Jayco AlUla

Tuż po napisaniu powyższego akapitu jeszcze raz przejrzałem wszystkie zespoły i zdałem sobie sprawę, że pominąłem tam całkiem aktywną australijską formację, która również poczyniła naprawdę wiele ruchów. Przechodzą tam Pascal Ackermann i Finlay Pickering, a prolongaty podpisali Michael Matthews, Anders Foldager, Kelland O’Brien, Felix Engelhardt czy Davide De Pretto.

Cofidis wita się z nową rzeczywistością

Francuska grupa nie zdołała utrzymać się w World Tourze, ale wciąż może liczyć na obligatoryjną dziką kartę na wszystkie wyścigi najwyższego poziomu w sezonie 2026, a to coś, z czego trzeba skorzystać. Mam jednak pewne wątpliwości co do tego, czy tegoroczne transfery oraz prolongaty pozwolą Cofidisowi na podniesienie swojej konkurencyjności, pozyskani zostali bowiem Hugo Page, Edoardo Zamperini, Louis Rouland, Yaël Joalland czy Camille Charret, a zatem kolarze raczej mniej niż bardziej znani. Prolongaty podpisali z kolei Emanuel Buchmann, Ion Izagirre i Nicolas Debeaumarché.

Team Picnic PostNL zaczyna „walkę o spadek”?

Swojego czasu Franciszek Smuda podczas jednej z konferencji prasowych wypalił, że jego zespół „walczy o spadek”. Troszkę tak wygląda też niestety strategia transferowa Team Picnic PostNL, które w tym okienku sprowadziło kilku mniej znanych zawodników, za to jednocześnie żegna się z kolarzami przynoszącymi punkty dla zespołu. Nowymi nabytkami są bowiem James Knox, Frits Biesterbos, Timo de Jong, Henri-François Renard-Haquin, Mattia Gaffuri, Dillon Corkery, Oliver Peace czy Milan De Ceuster. Na dłużej w ekipie pozostaną za to Chris Hamilton, Warren Barguil, Gijs Leemreize czy Tim Naberman. Czy to wystarczy by zachować konkurencyjność na poziomie UCI World Tour? Mam pewne wątpliwości.

Zbrojenia po awansie

Na poziomie UCI World Tour będziemy mieli od nowego roku 2 powroty, a także 1 debiutanta. O ile skupione na dopięciu formalności po fuzji Lotto-Intermarché praktycznie milczy w temacie transferów i prolongat, o tyle już 2 pozostałe zespoły są całkiem aktywne. Do Uno-X Mobility po 2 latach powracają Torstein Træen i Anthon Charmig, ponadto Norwegowie pozyskali także Alexandra Kampa. Prolongatę z tym zespołem podpisał z kolei Martin Urianstad Bugge. Równie ciekawie jest w temacie ruchów NSN Cycling Team, czyli dawnego Israel-Premier Tech, które zatrudniło takich kolarzy jak Biniam Girmay, Ryan Mullen, Alessandro Pinarello i Pau Martí, a także przedłużyło kontrakty z Georgem Bennettem, Hugo Hofstetterem, Nickiem Schultzem, Guillaume Boivinem, Nadavem Raisbergiem, Odedem Kogutem czy Itamarem Einhornem.

Inne worldtourowe ruchy

Kilka transferów wykonało także EF Education – EasyPost, do którego dołączą Luke Lamperti, Matthias Schwarzbacher i Michael Leonard. Soudal Quick-Step pozyskało Laurenza Rexa, do INEOS Grenadiers trafi Embret Svestad-Bårdseng, a Red Bull – BORA – hansgrohe zasilą dość niespodziewanie Haimar Etxeberria oraz Jarrad Drizners. Do Lidl-Trek, które zmienia licencję z amerykańskiej na niemiecką, trafi Matteo Sobrero, zaś kontrakty przedłużyli tam Patrick Konrad i Carlos Verona, a na dłużej zawodnikami Bahrain-Victorious będą Matej Mohorič, Robert Stannard i Fran Miholjević.

Unibet Rose Rockets rusza po dziką kartę na Tour de France

W 2023 roku z licencją kontynentalną zarejestrowany został projekt holenderskiego youtubera Basa Tietemy. Kto mógł przewidzieć, że rok później będzie to już zespół drugiej dywizji, 2 lata później wraz z nowym sponsorem przeniesie się do Francji, a w 4. sezonie swojej działalności będzie poważnym kandydatem do otrzymania dzikiej karty na Tour de France? Zapewne nikt, ale tegoroczne transfery jasno wskazują, że ambicje Unibet Rose Rockets są ogromne. W ostatnich miesiącach ogłoszono pozyskanie takich kolarzy jak Dylan Groenewegen, Victor Lafay, Rory Townsend, Wout Poels, Jannis Peter, Ronan Augé, Colin Savioz, Eivind Broholt Fougner, Tobias Müller czy Karsten Larsen Feldmann. Na dłużej w zespole pozostaną za to Odd Christian Eiking i Owen Geleijn.

Międzynarodowo mi

Jeśli chodzi o transfery i prolongaty przedstawicieli nietypowych z punktu widzenia kolarstwa nacji, to można wspomnieć chociażby o tym, że do Burgos Burpellet BH trafi Meksykanin César Macías, a umowy przedłużyli tam Mongoł Jambaljamts Sainbayar, Japończyk Tomoya Koyama, Grek Georgios Bouglas czy pochodzący z Mauritiusa Alexandre Mayer. Team Polti VisitMalta zasili z kolei m.in. Argentyńczyk Fabrizio Crozzolo czy pochodzący z Malty Andrea Mifsud. W barwach Bardiani CSF pozostanie za to m.in. Chilijczyk Vicente Rojas. Warto też wspomnieć, że karierę cały czas kontynuować będzie 41-letni Japończyk Yukiya Arashiro, który obecnie ściga się dla Team Solution Tech – Vini Fantini.

Kierunek? W dół

Podczas gdy przed jednymi debiuty w największych zespołach świata, inni musieli zwolnić w nich miejsce. Jedni czynili to poprzez zakończenie karier, inni odchodzą do mniejszych ekip. W tym drugim gronie mamy kilku naprawdę ciekawych kolarzy i warto tu wspomnieć m.in. o tym, że Josef Černý zamienia Soudal Quick-Step na Elkov-Kasper, Sam Bennett schodzi poziom niżej do Pinarello – Q36.5 Pro Cycling, Geoffrey Bouchard przejdzie do Team TotalEnergies, zamieszany 3 lata temu w sprawę dopingową Michele Gazzoli odbił się od XDS Astana Team i zasila Team Solution Tech – Vini Fantini, Stefano Oldani zamienia Cofidis na Caja Rural – Seguros RGA, Jesús Herrada również z Cofidisu przechodzi do hiszpańskiego Pro Teamu, ale będzie to Burgos Burpellet BH, Jonathan Lastra z kolei Cofidis zamienia na Euskaltel – Euskadi, a do malezyjskiego Terengganu Cycling Team trafiają m.in. Pierre Barbier i Zeb Kyffin.

Poznaliśmy pełny skład nowej ekipy – Modern Adventure Pro Cycling

W sezonie 2026 w światowym peletonie pojawi się nowy projekt prosto ze Stanów Zjednoczonych – Modern Adventure Pro Cycling. Ekipa ta od razu złożyła wniosek o licencję drugiej dywizji, a także ogłosiła na raz zatrudnienie 20 kolarzy. Gdyby trzeba było podsumować ich w kilku słowach, to najlepszą notą na ten moment byłaby „drużyna kontynentalna na sterydach”. Zespół jest bowiem nieco liczniejszy, posiada w swoich szeregach nawet i ex-worldtourowców, ale w gruncie rzeczy ciężko spodziewać się, by w premierowym sezonie namieszał w zawodowym peletonie.

Skład Modern Adventure Pro Cycling to kolejno Stefan de Bod, Leo Hayter, Riley Pickrell, Cole Kessler, Mark Stewart, Robin Carpenter, Paul Wright, Byron Munton, Hugo Scala Jr, Samuel Flórez, Ben Oliver, Scott McGill, Sean Christian, Samuel Boardman, Lucas Towers, Ian López, Brody McDonald, Kieran Haug, Harry Lasker oraz Ezra Caudell.

MBH Bank CSB Ballan z polskimi akcentami

Drugą nowością na poziomie 2. dywizji będzie w przyszłym roku węgierska formacja MBH Bank CSB Ballan. Różnica wobec Modern Adventure Pro Cycling jest jednak taka, że mówimy tu o kontynuacji projektu, który dotychczas rywalizował z licencją kontynentalną. Zespół ten również nie wygląda na papierze na zdolny do namieszania na najwyższym poziomie, ale to może być paradoksalnie zaleta dla polskich kibiców – zasilający tą ekipę Marcin Budziński oraz Filip Gruszczyński powinni bowiem mieć dzięki temu okazje do jazdy na własne konto, a mocno włoski skład może poskutkować zaproszeniami na wiele ciekawych wyścigów. Oprócz Polaków do tego zespołu trafili w ostatnim okresie także Nicolò Buratti, Márton Dina, Barnabás Peák, Alessandro Verre czy Samuele Zoccarato.

Polskie ruchy w 3. dywizji

W nowym sezonie jeszcze bardziej rozrośnie się polska grupa w najlepszej ekipie kontynentalnej świata w sezonie 2025, czyli czeskim ATT Investments. Na dłużej pozostaną tam Marceli Bogusławski, Piotr Pękala i Norbert Banaszek, a dołączą do nich Mateusz Gajdulewicz, Michał Pomorski, Tobiasz Pawlak i Tomasz Budziński. Wygląda to na papierze naprawdę mocno i ciekawie.

Pierwsze oficjalne ogłoszenia rozpoczęły się także w 2 z 3 polskich ekip kontynentalnych. Voster ATS Team pozyskał Pawła Bernasa, i Konrada Czaboka, a także przedłużył kontrakty z Patrykiem Stoszem, Piotrem Maślakiem, Michałem Żelazowskim i Maciejem Banaszakiem. Mazowsze Serce Polski stawia na młodzież – ich skład zasilą Ksawier Garnek, Ksawery Gancarz, Franciszek Matuszewski czy Adam Bronakowski. Na poziomie 3. dywizji będziemy mieli też debiutanta – Aleksander Zubek przechodzi do Team Novo Nordisk Development. Ponadto warto wspomnieć, że Igor Halicki na dłużej pozostanie w Atom 6 Bikes – Decca Continental Team.