Isaac Del Toro (UAE Team Emirates-XRG) nie zwalnia tempa! Młody Meksykanin wprost deklasuje rywali w końcówce sezonu, a włoskie wyścigi jednodniowe stały się jego prywatnym królestwem. W niedzielę do swojego i tak już imponującego dorobku dołożył kolejne trofeum, wygrywając Trofeo Matteotti i pieczętując tym samym czwarte zwycięstwo w zaledwie osiem dni!
Na 195-kilometrowej trasie wokół Pescary, składającej się z 13 pofałdowanych okrążeń, młody talent z ekipy UAE-XRG pokazał klasę godną największych mistrzów. Pomimo licznych ataków i wyczerpującej walki na podjazdach, ostatecznie o triumfie zadecydował sprint z okrojonej grupy. Del Toro w kluczowym momencie wykazał się niezwykłą dynamiką, pokonując weterana Ruiego Costę (EF Education-EasyPost) i Hiszpana Pau Miquela (Kern-Pharma).
To zwycięstwo nie tylko jest 13. w tym sezonie dla Del Toro, ale także umocniło jego pozycję jako jednego z najgorętszych nazwisk w peletonie. W ciągu zaledwie tygodnia zdeklasował konkurentów w GP Industria & Artigianato, Giro della Toscana i Coppa Sabatini, a triumf w Trofeo Matteotti jest słodkim rewanżem za porażkę na Memorial Marco Pantani. Jego sukcesy mają również historyczne znaczenie dla zespołu, który z 84 zwycięstwami zbliża się do absolutnego rekordu wszech czasów.
Teraz, gdy Del Toro podbił Włochy, oczy kibiców zwracają się ku kolejnym wyścigom, zwłaszcza w kontekście jego możliwego debiutu w Il Lombardia, a także rozpoczynających się za tydzień Mistrzostwach Świata w Kigali, w których Meksykanin będzie miał jedną niewielu okazji by zmierzyć się w bezpośrednim pojedynku ze swoim klubowym liderem Tadejem Pogačarem.
Czekamy na Rwandę! 🙂
Wiadomo, że takie wyniki na jakimkolwiek poziomie zasługują na uznanie, ale widać, że UAE farmi te zwycięstwa, żeby dobić do tego rekordu i jeździ te mniejsze klasyki jakby walczyli o mistrzostwo świata przeciwko o klasę gorszym przeciwnikom ^^
Z całym szacunkiem, ale spójrzcie na czołową dziesiątkę. Trzecia liga kolarzy. Zesłali go za fochy na Giro a ten cieszy się że ogrywa słabszych. Było kozaczyć na prawdziwym wyścigu a nie płakać.