Ostatnio sporo mówi się o przejęciu BORA – hansgrohe przez firmę Red Bull. Konsekwencją wejścia na rynek tak dużego gracza mogą być duże transfery zespołu kierowanego przez Ralpha Denka. Jak donoszą niemieckie media, z niemiecką drużyną łączeni są Wout van Aert i Remco Evenepoel!
Wszystko wskazuje na to, że już za niedługo firma Red Bull będzie posiadała 51% udziałów w drużynie BORA – hansgrohe. Ma ona przejąć spółki RD pro cycling GmbH & Co KG oraz RD Beteiligungs GmbH, które do tej pory były właścicielami udziałów. Na ten moment nie wiadomo, w jaki sposób wpłynie to na przyszłość zespołu, jednak niemieckie media – DPA oraz Kicker – donoszą, że może wiązać się to z transferami Wouta van Aerta i Remco Evenepoela.
Pierwszy z belgijskich kolarzy, ścigający się w Team Visma | Lease a Bike od 2018 roku jest sponsorowany przez firmę Red Bull i jest jednym z kilku szosowych zawodników, jeżdżących w kasku z logiem austriackiej firmy. Nie tylko Red Bull może łączyć Wouta van Aerta z ekipą BORA – hansgrohe. Wraz z jego byłym zespołowym kolegą, Primožem Rogličem, do drużyny Ralpha Denka przeszedł jego trener – Marc Lamberts.
Kicker poinformował też o możliwym transferze Remco Evenepoela, który w ekipie Soudal – Quick Step ściga się na rowerach Specialized. Na tym samym sprzęcie rywalizują kolarze BORA – hansgrohe. Warto przy tym zaznaczyć, że Ralph Denk w przeszłości kontaktował się z ojcem Remco Evenepoela, Patrickiem, o czym za pośrednictwem „X” (dawniej Twitter) poinformował inny Patrick, Lefevere.
Na ten moment są to oczywiście medialne plotki, których nie potwierdziła żadna z zainteresowanych stron. Przy okazji należy dodać, że kontrakty obu zawodników są ważne do końca 2026 roku.
Przejęcie przed Red bulla BORY prawdopodobnie będzie się wiązało też ze zmiana dostawcy rowerów. Red Bull przejmuje lub już nawet przejął kontrolę nad BMC i prawdopodobnie na BMC jeździła by BORA po tych zmianach.
Ostatni topowy model BMC to dziecko Red bulla. Oni zawsze chcą swój produkt promować. Pewnie za chwilę wypuszcza jakiś model AERO z wynikiem poniżej 200W w tunelu jako pokaż siły. Red Bull aerodynamicznie wymiata… Pociągnie to za sobą całą branżę, ale wolałbym się mylić i dalej widzieć kolarzy BORY na
S-Worksach.
Mega ciekawe info. Chętnie zobaczyłbym jak to hula.