Il Lombardia 2026: Zwycięstwo Paula Seixasa! 20-letni Francuz najmłodszym zwycięzcą Il Lombardii w historii

Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) wygrał tegoroczną edycję Il Lombardii i został najmłodszym zwycięzcą w historii tego wyścigu. Francuz pewnie dowiózł zwycięstwo na metę, dystansując swoich rywali po niesamowitym ataku na 19 kilometrów przed metą. Drugie miejsce wywalczył Enric Mas (Movistar), a podium domknął Giulio Ciccone (Lidl-Trek).

Na sobotę zaplanowano tegoroczną edycję Il Lombardii. Włoski monument każdego roku uznawany jest za jeden z najważniejszych wyścigów w kolarskim kalendarzu. Tym razem na starcie nie stanął 5-krotny triumfator tego wyścigu – Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG). Otwierało to nowe możliwości przed takimi zawodnikami, jak Remco Evenepoel (Red Bull-BORA-hansgrohe), Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG), Giulio Ciccone (Lidl-Trek) czy też Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team). Łącznie w sobotę do pokonania było 239 kilometrów (Bergamo – Como), a trasa była na tyle wymagająca, iż mieliśmy pewność, że będziemy świadkami sporych emocji. Na liście startowej mieliśmy jednego reprezentanta Polski, a był nim Michał Kwiatkowski (Netcompany INEOS).

Rywalizacja miała się rozpocząć o godzinie 11:00, ale start został opóźniony o pięć minut z powodu protestu zawodników, którzy domagali się poprawy bezpieczeństwa podczas kolarskich wyścigów. Z tym apelem oczywiście w stu procentach się zgadzamy.

#ILombardia – Start was delayed 5′ for a rider protest against security conditions in the race after the incidents in Tre Valli Varesine and Coppa Bernocchi. https://t.co/U12FwgV8GL

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) October 10, 2026

Na samym początku mieliśmy oczywiście liczne ataki, a zaangażowali się w nie m.in. Martin Marcellusi (Bardiani CSF 7 Saber) oraz Alessandro Covi (Team Jayco AlUla). Na podjeździe Selvino z przodu uformowała się 16-osobowa grupka, ale mocno pracowali zawodnicy UAE Team Emirates-XRG, „likwidując” ten odjazd.

Kolarze nie odpuszczali i nadal mieliśmy liczne ataki. Tym razem do przodu ruszyli Johannes Kulset (Uno-X Mobility), Michael Leonard (EF Education-EasyPost), Maxime Decomble (Groupama-FDJ United), Andrea Mifsud (Team Polti VisitMalta) oraz Ben O’Connor (Team Jayco AlUla). Wkrótce ta grupka się powiększyła i jechali tam również Louis Vervaeke (Soudal Quick-Step), Julien Bernard (Lidl-Trek), Victor Campenaerts (Team Visma | Lease a Bike), George Bennett i Pau Martí (NSN Cycling Team), Antonio Tiberi (Bahrain-Victorious), Sylvain Moniquet (Cofidis), Gijs Leemreize (Team Picnic PostNL) oraz Fausto Masnada (MBH Bank CSB Telecom Fort). W peletonie cały czas pracowali zawodnicy UAE Team Emirates-XRG, a problemy z rowerem miał Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team). Następnie defekt miał Brandon McNulty (UAE Team Emirates-XRG), który musiał zmieniać rower.

#ILombardia – 200 to go.

A second group with Tiberi and Masnada joined the front, UAE seems not okay with that and is pulling again on Selvino descent

Berbenno will be next. https://t.co/5RK4rTMHd6

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) October 10, 2026

180 kilometrów przed metą na czele mieliśmy czternastu zawodników, którzy mieli 1 minutę i 45 sekund zapasu nad peletonem. Na kolejnych kilometrach tempo w peletonie dyktowały zespoły UAE Team Emirates-XRG, Decathlon CMA CGM Team i Red Bull-BORA-hansgrohe.

140 kilometrów przed metą przewaga ucieczki wzrosła do 2 minut i 15 sekund. Zawodnicy mieli już za sobą podjazdy Berbenno i Valpiana. Wkrótce przewaga 14-osobowej grupki wzrosła do ponad 3 minut. Wielkimi krokami zbliżał się podjazd Giovenzana. Kraksę zaliczył Pier-André Côté (NSN Cycling Team).

#ILombardia – 108 to go 3’05”

Race on Giovenzana climb. https://t.co/Gl9SDso8FO

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) October 10, 2026

Rozpoczęła się wspinaczka (Giovenzana). Peleton nieco przyspieszył, zmniejszając stratę do 2 minut i 50 sekund. Solidną pracę wykonywali zawodnicy UAE Team Emirates-XRG, na skutek czego przewaga ucieczki nadal malała. 102 kilometry przed metą były to nieco ponad 2 minuty.

Pokonanie podjazdu utrzymało status quo, a przewaga ucieczki wciąż wynosiła około 2 minut. Peleton zaczynał przyspieszać tempo przed kluczowym podjazdem Madonna del Ghisallo (8,6 km; 5,3%), jednak harcownicy nie pozostali im dłużni. Na 88 kilometrów przed metą przewaga wzrosła do 2 minut i 30 sekund, a na chwilę doszło do małego zerwania się grupy z przodu za sprawą przyspieszenia Antonio Tiberiego (Bahrain Victorious). Ostatecznie, ucieczka ponownie się zjechała i utrzymywała swoją przewagę nad pędzącym peletonem.

Na 69 kilometrów przed metą rozpoczął się najważniejszy moment dzisiejszego wyścigu, czyli wspinaczka na Madonna del Ghisallo (8,6 km; 5,3%). Mocne tempo narzuciły zarówno UAE Team Emirates-XRG, jak i Decathlon CMA CGM i Red Bull-BORA-hansgrohe. Ucieczka z przodu praktycznie się rozpadła, a do przodu pomknął Ben O’Connor (Jayco AlUla), do którego po krótce dołączyli Gijs Leemreize (Picnic PostNL) i Michael Leonard (EF Education-EasyPost). Utrzymywali wówczas 2 minuty przewagi nad peletonem, a impas w peletonie związany z wyczekiwaniem ataków faworytów pozwalał czołówce na kontynuowanie swojej akcji.

🇦🇺 Ben O’Connor (JAY) and 🇨🇦 Michael Leonard (EFE), have upped the tempo, and it’s too much for many riders in the break, most notably Antonio Tiberi 👀

#ILombardia presented by @CA_Ita https://t.co/zVhqxUVIVI

— Il Lombardia (@Il_Lombardia) October 10, 2026

Z ucieczki odpadł Gijs Leemreize (Picnic PostNL), który nie wytrzymał tempa towarzyszy. Tuż za dwójką z przodu wciąż jechała grupa pościgowa, złożona z pozostałych uczestników ucieczki dnia, która wciąż traciła do nich około 15 sekund. Mocne tempo w peletonie narzucone przez Juana Felipe Rodrigueza (EF Education-EasyPost) zaczęło dziesiątkować peleton, a do O’Connora i Leonarda dołączyli: Julien Bernard (Lidl-Trek), Fausto Masnada (MBH Bank CSB Telecom Fort), George Bennett (NSN Pro Cycling), Sylvain Moniquet (Cofidis) i Louis Vervaeke (Soudal Quick-Step). Ich przewaga spadła wówczas do około minuty i 20 sekund.

Pierwszy atak padł za sprawą Matteo Jorgensona (Visma | Lease a Bike), który ruszył na 61 kilometrów przed metą, tuż przed najbardziej stromym odcinkiem podjazdu. Na jego kole pojawiła się amerykańska koalicja, w postaci Quinna Simmonsa (Lidl-Trek) i Brandona McNulty’ego (UAE Team Emirates-XRG). Grupę dopełnił Christian Scaroni (XDS Astana). Czwórka szybko zbudowała sobie około 15 sekund przewagi, a reszta faworytów zdawała się na pracę swoich pozostałych pomocników. Po pokonaniu podjazdu do tej grupy dołączył odpadający z ucieczki dnia Fausto Masnada (MBH Bank CSB Telecom Fort).

📍 Madonna del Ghisallo

#ILombardia presented by @CA_Ita https://t.co/6O8eYEepr2

— Il Lombardia (@Il_Lombardia) October 10, 2026

Na 45 kilometrów przed metą peleton w końcu dogonił amerykańsko-włoski zaciąg, choć współpraca w grupie nie należała do najlepszych. Z przodu wciąż znajdowała się jednak ucieczka, której przewaga wynosiła 50 sekund. Współpraca z tyłu nie układała się jednak najlepiej, w efekcie czego dystans między harcownikami a peletonem regularnie się powiększał. Gdy do mety pozostawało 35 kilometrów, przewaga wzrosła do przeszło minuty i 20 sekund. Na rozstrzygnięcia musieliśmy więc poczekać do zbliżających się podjazdów.

Chwilę przed podnóżem San Fermo della Battaglia (2,8 km; 6,8%) defekt zanotował Quinn Simmons (Lidl-Trek). Ucieczka wjechała do Como i rozpoczęła podjazd z przewagą minuty i 30 sekund. Na przodzie peletonu pojawił się Giulio Pelizzari (Red Bull-BORA-hansgrohe), który przyspieszył tempo, co kładło fundamenty pod atak Remco Evenepoela (Red Bull-BORA-hansgrohe). Kontakt z grupą stracili wówczas  Juan Ayuso (Lidl-Trek), Primož Roglič (Red Bull-BORA-hansgrohe) i Matteo Jorgenson (Visma | Lease a Bike). Pierwszy przejazd przez San Fermo della Battaglia nie przyniósł jednak żadnych prób ataku z peletonu, ale strata do uciekinierów zmalała do około 40 sekund. Kolarskie szachy w grupie pościgowej dawały nadzieje na niespodziewany sukces harcowników, ponieważ do mety pozostawało 25 kilometrów.

Ucieczka jako pierwsza wjechała na rundę w Como i rozpoczynali Civiglio (4,1 km; 9,8%) z przewagą 45 sekund. Na czele peletonu pojawili się zawodnicy UAE Team Emirates-XRG, którzy bardzo szybko niwelowali stratę do czołówki. W związku z tym na atak zdecydował się Michael Leonard (EF Education-EasyPost), który wspólnie z Sylvainem Moniquetem (Cofidis) starał się przedłużyć marzenia o wygranej ucieczki. Kanadyjczyk zdołał nawet szybko odczepić swojego towarzysza i samotnie kontynuował akcję.

Na 19 kilometrów przed metą jako pierwszy w peletonie ruszył Paul Seixas (Decathlon CMA CGM), co znacznie przerzedziło grupę. Mocne przyspieszenie Francuza spowodowało, że faworyci bardzo szybko dogonili Michaela Leonarda (EF Education-EasyPost). Na kole lidera Decathlon CMA CGM utrzymali się jedynie Tom Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling) i Giulio Ciccone (Lidl-Trek), choć jedynie na chwilę. Na 18 kilometrów przed metą Seixas jechał już bowiem sam i w piorunującym stylu zbudował sobie 20 sekund przewagi nad wspomnianym wyżej Ciccone i Enriciem Masem (Movistar) oraz przeszło 33 sekundy nad resztkami peletonu, któremu przewodził Remco Evenepoel (Red Bull-BORA-hansgrohe).

SEIXAS REVIENTA A TODOS 💥

Evenepoel, Del Toro, Enric Mas y McNulty claudican ante el cambio de ritmo del francés en Civiglio.

#ILombardia #LaCasadelCiclismo https://t.co/i0Bi3xMPuY

— Eurosport.es (@Eurosport_ES) October 10, 2026

Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) pewnie zmierzał po zwycięstwo, a tymczasem kolejne trudności dopadały Remco Evenepoela (Red Bull-BORA-hansgrohe), który tracił już wówczas około minuty i 10 sekund. Poza obrazkiem był również Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG). Sukcesywnie stratę próbował zmniejszać Giulio Ciccone (Lidl-Trek), który na zjeździe nie bał się ryzykować. Niemniej jednak, na 8 kilometrów przed metą wszystko wskazywało na to, że jego pościg wraz z Enriciem Masem (Movistar) jest skazany na porażkę w obliczu tak wybitnej formy Seixasa.

Na 6 kilometrów przed metą zaatakował Enric Mas (Movistar), który starał się samotnie dogonić Seixasa. Niewiele to jednak dało, a Paul Seixas (Decathlon CMA CGM) w pojedynkę dojechał na metę, tym samym wygrywając tegoroczną edycję Il Lombardii. Francuz został najmłodszym w historii zwycięzcą tego włoskiego monumentu i zrobił to w niesamowitym stylu. Drugie miejsce przypadło mocnemu dzisiaj Enricowi Masowi (Movistar), a podium uzupełnił Giulio Ciccone (Lidl-Trek), który utrzymał swoją drobną przewagę nad grupą pościgową.