Polscy kolarze z kontraktami na 2026 rok w bazie UCI

59 zawodników i 22 zawodniczki z Polski ma na ten moment ogłoszone kontrakty z ekipami UCI na sezon 2026 według bazy danych Międzynarodowej Unii Kolarskiej. To odrobinę słabszy wynik niż w poprzednim roku.

65 Polaków i 20 Polek reprezentowało Polskę w barwach różnych drużyn UCI w sezonie 2025. Składało się na to 6 zawodników w World Tourze, 2 w drugiej dywizji, 568 kolarzy na poziomie kontynentalnym, a także 8 kolarek w Women’s World Tourze, 2 w drugiej dywizji i 10 w drużynach kontynentalnych. W 2026 roku widzimy zatem minimalny regres, bowiem na koniec stycznia w bazie Międzynarodowej Unii Kolarskiej zarejestrowanych jest 59 zawodników i 22 zawodniczki z Polski, w tym 3 kolarzy w World Teamach, 5 w Pro Teamach, 51 w ekipach kontynentalnych oraz 7 kolarek w Women’s World Tourze, 3 w drugiej dywizji oraz 12 na poziomie kontynentalnym. Być może jeszcze się to minimalnie zmieni, ale na ten moment są odrobinę gorsze liczby niż przed rokiem, a w przypadku np. męskiego World Touru najgorsze od momentu powstania tego poziomu w 2009 roku. Sytuację w ostatnich latach prezentuje poniższa tabela:

Męski World Tour

Jeśli nie wydarzy się nic niespodziewanego, to w sezonie 2026 na poziomie UCI World Tour będziemy oglądali zaledwie 3 Polaków. Taki wynik nie miał jeszcze miejsca w historii – w momencie debiutu World Touru, który miał miejsce w 2009 roku, mieliśmy na tym poziomie 4 przedstawicieli. Niestety widać zatem, że sezon 2026 przywitał nas bardzo przykrym wynikiem w tej materii. Na ten moment kontrakty w UCI World Tourze mają wyłącznie:

• Kamil Gradek (Bahrain-Victorious, 2026)
• Michał Kwiatkowski (INEOS Grenadiers, 2028)
• Filip Maciejuk (Movistar Team, 2026)

UCI Pro Teams

Jeśli chodzi o drugą dywizję, to tu zanotowaliśmy w tym roku pewien progres – od czasów CCC Sprandi Polkowice nie zdarzyło się, byśmy mieli na tym poziomie więcej niż 5 kolarzy i właśnie tylu będziemy mogli oglądać w sezonie 2026. Kontrakty z ekipami tej rangi posiadają:

• Stanisław Aniołkowski (Cofidis, 2027)
• Marcin Budziński (MBH Bank CSB Telecom Fort, 2026)
• Filip Gruszczyński (MBH Bank CSB Telecom Fort, 2027)
• Kamil Małecki (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team, 2026)
• Danny van der Tuuk (Euskaltel – Euskadi, 2026)

Regres Polski kontynentalnej

W ostatnich latach mogliśmy się pochwalić tym, że byliśmy jedną z liczniejszych nacji na poziomie 3. dywizji. To się praktycznie nie zmienia, choć tegoroczna liczba jest odrobinę mniejsza niż dotychczas – każda z polskich grup na ten moment lekko zredukowała swój skład, a fuzja pomiędzy Monogo Lubelskie Perła Polski i Run & Race – Wibatech sprawiła, że w niemieckim zespole z 6 biało-czerwonych zrobiło się teraz ich 0. W tym momencie w na sezon 2026 kontrakty na poziomie kontynentalnym potwierdzone mają:

• Mazowsze Serce Polski: Ksawery Adaszak, Adam Bronakowski, Patryk Dąbski, Jakub Dudek, Ksawery Gancarz, Ksawier Garnek, Hubert Grygowski, Filip Helta, Franciszek Kaczorowski, Franciszek Matuszewski, Antoni Muryj, Szymon Pomian, Maksymilian Radosz, Wiktor Zasada
• Voster ATS Team: Maciej Banaszak, Paweł Bernas, Konrad Czabok, Jakub Kaczmarek, Dawid Łątkowski, Kacper Maciejuk, Piotr Maślak, Krzysztof Parma, Patryk Stosz, Konrad Waliniak, Michał Żelazowski
• Wibatech Lubelskie Perła Polski: Alan Banaszek, Kacper Doppke, Radosław Frątczak, Mateusz Kostański, Julian Kot, Kacper Majewski, Jakub Musialik, Bartłomiej Proć, Mateusz Rudyk, Igor Sęk, Szymon Wiśniewski
• ATT Investments: Norbert Banaszek, Marceli Bogusławski, Tomasz Budziński, Mateusz Gajdulewicz, Tobiasz Pawlak, Piotr Pękala, Michał Pomorski
• Inne zagraniczne grupy: Jan Jackowiak (Bahrain-Victorious Development Team), Patryk Goszczurny (Team Visma | Lease a Bike Development), Dawid Lewandowski (NSN Development Team), Franciszek Kocur (TUFO – Pardus Prostějov), Marcin Włodarski (Gragnano Sporting Club), Marceli Pera (Energus Cycling Team), Igor Halicki (Atom 6 Bikes – Cycleur de Luxe – Auto Stroo Continental Team), Aleksander Zubek (Team Novo Nordisk Development)

UCI Women’s World Tour

Polki na dobre zadomowiły się na najwyższym światowym poziomie, choć po dwóch latach z ósemką naszych przedstawicielek w UCI Women’s World Tourze, w tym roku i tu zaliczymy delikatny regres – tym razem zanosi się na 7 Polek w ekipach takiej rangi. Kontrakty na najwyższym poziomie posiadają bowiem:

• Marta Jaskulska (Human Powered Health, 2027)
• Marta Lach (Team SD Worx – Protime, 2027)
• Katarzyna Niewiadoma (CANYON//SRAM zondacrypto, 2026)
• Daria Pikulik (Human Powered Health, 2026)
• Wiktoria Pikulik (Human Powered Health, 2026)
• Agnieszka Skalniak-Sójka (CANYON//SRAM zondacrypto, 2026)
• Dominika Włodarczyk (UAE Team ADQ, 2028)

Powoli rośniemy na zapleczu

Rok temu Międzynarodowa Unia Kolarska stworzyła kobiecą drugą dywizję. W premierowym roku jej istnienia mieliśmy tam 2 przedstawicielki, teraz liczba ta delikatnie wzrosła, a kontrakty na tym poziomie posiadają:

• Karolina Kumięga (St Michel – Preference Home – Auber93, 2027)
• Malwina Mul (Cofidis Women Team, 2027)
• Karolina Perekitko (Mayenne Monbana My Pie, 2027)

Jeden zespół na poziomie kontynentalnym

W latach 2022-24 niejedna Polka zdecydowała się na ściganie się w zagranicznych ekipach kontynentalnych. Te czasy jednak minęły, a o sile naszego kraju na tym poziomie decyduje praktycznie 1 zespół. Dwunastkę Polek w 3. dywizji tworzą bowiem:

• MAT Atom Deweloper Wrocław: Daria Dębicka, Anna Gaborska, Nadia Hartman, Gabriela Kaczmarczyk, Alicja Matuła, Eliza Rabażyńska, Urszula Sipko, Tamara Szalińska, Martyna Szczęsna, Maja Tracka, Olga Wankiewicz
• Weronika Wąsaty (CANYON//SRAM zondacrypto Generation)

Podsumowanie

81 biało-czerwonych z kontraktami w ekipach UCI to wynik, o jakim jeszcze jakiś czas temu mogliśmy jedynie pomarzyć. Oczywiście – nie jest dobrze pod każdym względem, a zwłaszcza luka pokoleniowa w męskim World Tourze jest bardzo zauważalna, ale w ogólności jest to jeden z lepszych wyników w ostatnich dekadach, choć minimalnie gorszy niż przez ostatnie 2 lata. Istnieje jednocześnie szansa, że jeszcze w najbliższych dniach i tygodniach się to delikatnie zmieni, aczkolwiek powody do optymizmu są jeszcze inne – coraz więcej młodych Polaków i Polek trafia do zespołów rozwojowych, a to daje nadzieję, że w kolejnych latach będzie ponownie lepiej niż obecnie.