Walka o World Tour 2026-28: XDS Astana odrobiła większość strat, Picnic PostNL zagrożony

Choć przed sezonem 2025 ciężko było w to uwierzyć to marzenia włodarzy XDS Astana Team o utrzymanie w World Tourze powoli zaczynają się urzeczywistniać. Kazachska grupa odrobiła już większość swojej straty i może rzutem na taśmę zepchnąć Team Picnic PostNL z pozycji dającej obecność na najwyższym poziomie w latach 2026-28.

Po sezonie 2025 dojdzie do drugiego w historii przyznawania licencji dla UCI World Teamów na bazie kryterium sportowego wynikającego z rankingu trzyletniego. W przypadku niektórych drużyn walka o utrzymanie bądź awans jest obecnie najważniejszym celem, a wiadomym jest, że nie dla wszystkich znajdzie się miejsce w gronie 18 najlepszych drużyn świata. Po dwóch z trzech lat obecnego okresu trzyletniego pod kreską znalazły się Arkéa – B&B Hotels oraz XDS Astana Team, zaś na powrót do World Touru sporą szansę mają Lotto i Israel – Premier Tech, ale sytuacja cały czas jest dynamiczna i w tym tekście, jak co około miesiąc, przyjrzymy się temu jak wygląda ona obecnie analizując suche liczby.

W poniższej tabeli w kolejnych kolumnach znajdą Państwo poziom „startowy”, czyli punkty za lata 2023-24 oraz ówczesną przewagę nad 19. drużyną rankingu UCI oraz stratę do 18. zespołu tegoż zestawienia. Następnie mamy punkty zdobyte w sezonie 2025, zaktualizowany zapas / stratę, a także kolumnę „bilans”, gdzie przedstawiam jak procentowo zmieniła się sytuacja danego zespołu. Bilans na plus oznacza, że o tyle procent powiększyła się przewaga drużyny nad 19. miejscem bądź tyle ze straty udało się odrobić, minus to zaś sytuacja odwrotna.

Analiza sytuacji w rankingu trzyletnim 2023-25:

Co widzimy w tabeli? Choć nie minęła jeszcze połowa realnego czasu ścigania w sezonie 2025, a przed nami wciąż m.in. wszystkie 3 wielkie toury, 6 z 12 worldtourowych tygodniówek czy 9 z 21 klasyków na tymże poziomie to już teraz kolarzom XDS Astana Team udało się odrobić niemal 3/4 starty, jaką mieli przed sezonem 2025 do miejsca dającego utrzymanie się w World Tourze. Genialną gonitwę widzimy też w wykonaniu kolarzy Uno-X Mobility i gdyby nie zryw kazachskiej formacji to zapewne właśnie o pojedynku norweskiej drużyny o wejście do World Touru mówiono by najgłośniej, a tak wydaje się, że zespół ten może być jednym z pierwszych, jeśli nie pierwszym pod kreską.

Jeśli XDS Astana Team ma się utrzymać to ktoś musi spaść – z tabeli wyciąłem już część drużyn analizowanych w poprzednich tekstach z tego cyklu, bowiem ich przewaga jest za duża by warto było jeszcze na nie spoglądać. Israel – Premier Tech, Team Jayco AlUla czy Intermarché – Wanty, choć nieco tracą, też wydają się być bezpieczne mając wciąż naprawdę pokaźny zapas nad goniącymi ekipami, a wydaje się, że o utrzymaniu myśleć muszą przede wszystkim w Cofidisie i Team Picnic PostNL. Francuskiej formacji ta walka idzie zresztą całkiem nieźle, a awans z 18. na 17. pozycje może napawać optymizmem, dużo gorzej jest zaś w przypadku holenderskiego zespołu – tu widzimy marne zdobycze punktowe w sezonie 2025, a kontuzje m.in. Nilsa Eekhoffa, Johna Degenkolba, Fabio Jakobsena, Matthewa Dinhama czy Juliusa van den Berga oraz coraz bardziej zbliżający się koniec kariery Romaina Bardeta nie ułatwiają walki.

Gdybym miał pokusić się o predykcję wynikającą z obecnego stanu rzeczy to moim zdaniem w trzyletnim rankingu 17. miejsce zajmie XDS Astana Team, 18. będzie Cofidis, a pod kreską znajdą się 19. Uno-X Mobility oraz 20. Team Picnic PostNL. Taki scenariusz nie byłby jednak wcale taki zły dla norweskiej ekipy, ta bowiem wówczas wygrałaby ranking drużyn drugiej dywizji i mogłaby liczyć na obligatoryjną dziką kartę na wszystkie wyścigi UCI World Tour. O drugą takową biją się dziś Q36.5 Pro Cycling Team i Tudor Pro Cycling Team (dzieli je zaledwie 9 punktów!), zaś naprawdę fatalnie wygląda sytuacja Team Picnic PostNL, które musiałoby, niczym w 2023 roku Israel-Premier Tech, liczyć na jakąś interwencję ze strony UCI by pozostać jakkolwiek dużym graczem w światowym peletonie.