Giro d'Italia 2024 / RCS Sport

Zapowiadają się spore zmiany w zawodowym peletonie. Międzynarodowa Unia Kolarska przygotowała projekt, według którego od nowego sezonu w przepisach kolarskich znajdą się zapisy o możliwości stosowania żółtych kartek. Te mogą dla zawodników skutkować zawieszeniem, a okres najdłuższego z nich potrwa nawet miesiąc.

UCI zamierza wprowadzić żółte kartki w kolarstwie. Od 1 sierpnia tego roku ma rozpocząć się faza testowa, po której od 1 stycznia 2025 roku żółte kartki staną się częścią obowiązujących przepisów. Zawodnicy, którzy otrzymają dwie lub więcej żółtych kartek, mogą spodziewać się zawieszenia.

System ma na celu zwiększenie odpowiedzialności wszystkich tych osób poprzez monitorowanie złego zachowania w czasie i zachęcanie w ten sposób do zachowań pełnych szacunku

— napisano w komunikacie.

System żółtych kartek ma funkcjonować w przypadku imprez najwyższych kategorii, tj. wyścigów World Tour, ProSeries, Mistrzostw Świata, mistrzostw kontynentalnych i Igrzysk Olimpijskich. Następnie kary nakładane są na podstawie otrzymanych żółtych kartek:

  • 2 żółte kartki w jednym wyścigu jednodniowym lub w wyścigu etapowym: dyskwalifikacja + 7 dni zawieszenia (które rozpoczyna się dzień po ostatniej żółtej kartce)
  • 3 żółte kartki w ciągu 30 dni: 14 dni zawieszenia (rozpoczyna się dzień po otrzymaniu ostatniej żółtej kartki)
  • 6 żółtych kartek w okresie 1 roku: 30 dni zawieszenia (począwszy od jednego dnia po ostatniej żółtej kartce)

Yellow cards and sanctions

Obecny system kar – obejmujący grzywny, punkty karne w klasyfikacjach UCI czy dyskwalifikacje wciąż będzie obowiązywał równolegle do systemu żółtych kartek. Te zostały dopisane do większości obowiązujących przepisów poprzez formułę „i/lub żółtą kartkę” do dotychczasowych kar przewidywanych za poszczególne przewinienia. Upomnienie w postaci kartonika będzie można dostać zatem za wszystko – począwszy od nieregulaminowego sprintu, poprzez nie stosowanie się do poleceń komisarzy, nie podpisanie listy startowej czy zdjęcie kasku aż po śmiecenie czy jazdę po ścieżkach rowerowych i chodnikach kończąc.

Pełen zapis zmian w przepisach można znaleźć na stronie Międzynarodowej Unii Kolarskiej pod tym linkiem.

Poprzedni artykułTour de Suisse 2024: Richard Carapaz i Alberto Bettiol poza wyścigiem po kraksach
Następny artykułŠkoda Tour de Maurice 2024: Piotr Brożyna wygrywa i zostaje nowym liderem!
Jakub Jarosz
Niegdyś zapalony biegacz, dziś sędzia siatkówki z Pomorza, przy okazji aktywnie grający w jednej z trójmiejskich drużyn. Fan kolarskich statystyk i egzotycznych wyścigów. Marzeniem związane z tą dyscypliną był wyjazd na Mistrzostwa Świata do Rwandy w 2025 roku. Po jego spełnieniu póki co szukam kolejnego, ale bez wątpienia chciałbym z kolarstwem zwiedzić świat.
guest
2 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze
Marek
Marek

A czy spalone też będą?
A tak poważnie to chyba nie jest tak naprawdę do ogarnięcia w sposób który nie budził by kontrowersji.

Artur
Artur

Ciekawe czy można będzie dostać żółtą kartkę np. za uderzenie motocykla policyjnego, tak jak to zrobił Pogi w Volta Catalunya ;). Podejrzewam, że będą „skandaliczne” decyzje.