Choć 6. etap rozgrywany w ramach 81. edycji Vuelta a España przyniósł nam spodziewane rozstrzygnięcie w postaci kolejnej wygranej Tadeja Pogačara, to paradoksalnie ten może być punktem zwrotnym w tegorocznej edycji hiszpańskiej trzytygodniówki. Po raz pierwszy od ponad 2 lat zdarzyło się bowiem, że ktoś zdołał dogonić na podjeździe Słoweńca uciekającego po solowym ataku, a tym zawodnikiem był Enric Mas. Zawodnik Movistar Team co prawda wyraźnie przegrał na finiszu z mistrzem świata, ale sygnał poszedł w świat – lider UAE Team Emirates-XRG podczas La Vuelty kręci liczby na poziomie niespełna nieprzekraczającym 7 W/kg, a w stawce jest co najmniej 1 kolarz, który potrafi to przetrzymać. To może prowadzić do tego, że Tadej Pogačar przejdzie do nieco bardziej defensywnej taktyki, albowiem warto pamiętać, że lider hiszpańskiej trzytygodniówki ma już w nogach intensywną wiosnę i Tour de France, a przed nim jeszcze m.in. Mistrzostwa Świata, domowe dla siebie Mistrzostwa Europy oraz Il Lombardia. Ważnym faktem, który należy wyciągnąć z 6. etapu jest też fakt, że dotychczas mocno przymierzany do 2. pozycji Felix Gall, którego dzień po dniu mocno wspierali jego koledzy z Decathlon CMA CGM Team, jednak niekoniecznie jest 2. siłą hiszpańskiego wyścigu. Jeśli to zniechęci francuską grupę do narzucania mocnego tempa w peletonie na tym etapie wyścigu, to jeszcze bardziej wzrosną szanse na to, że zobaczymy pierwszy skuteczny pojedynek pomiędzy uciekinierami.

Tytułowym harcom sprzyjać będzie nie tylko zmieniający się nieco układ w głównej grupie, ale i trasa piątkowego odcinka. Przez pierwszą godzinę ścigania kolarze przejadą przez głównie płaskie tereny, by skierować się w stronę górskiej premii na Puerto El Remolcador (12,4 km; 4,4%), która może posłużyć do finalnego zawiązania się mocnego, licznego odjazdu. Paradoksalnie bowiem dla uciekinierów najgroźniejszy może okazać się nie peleton, a oni sami – im dłużej formować będzie się grupa na czele, tym bardziej będzie wzrastała szansa na to, że ta nie zdąży sobie zbudować wystarczającej przewagi. Jeśli zatem 1. podjazd nie wystarczy, to harcownicy mogą jeszcze spróbować oderwać się na Alto de Zucaina (5,5 km; 4,8%), a następnie powiększyć swoją przewagę na Puerto de Fuente de Rubielos (5,4 km; 6,3%). Z tego do mety pozostaną tylko 44 kilometry, które niemal w komplecie będą już prowadziły w górę. Końcówka etapu to podjazdy pod Puerto de San Rafael (11,2 km; 4,4%) i finałowe Aramón Valdelinares (9,8 km; 5,9%), a zatem wspinaczki potencjalnie nieco zbyt płaskie, by faworyci mieli się mocno podzielić. Czy zatem faktycznie czeka nas pierwszy pojedynek uciekinierów o etapowy triumf? Wiele na to zanosi.

Oto, co na temat 7. etapu Vuelta a España 2026 napisaliśmy przed rozpoczęciem wyścigu:

Etap 7 (28.08, piątek): Vall d’Alba > Aramón Valdelinares (149,8 km | 3685 m)

Kolejnego dnia peleton Vuelty pozostanie w tej samej okolicy, mierząc się na etapie, który nabija przewyższenia i kumuluje zmęczenie w wyjątkowo podstępny sposób.

Pięć górskich premii na dystansie niespełna 150 kilometrów to bynajmniej nie mało, a trasa wspina się niemal nieustannie, aczkolwiek analizując sam profil nie sposób doszukać się na nim bardziej dramatycznej dominanty. Finał rozegrany zostanie na Aramón Valdelinares (8,1 km, śr. 7,2%).

Pogoda

Aura podczas La Vuelty nie zmienia się – przez większość etapu temperatura będzie zatem wynosiła około 30 stopni Celsjusza, a na wysokości spadnie do poziomu 22 takowych. Na niebie słońce ma regularnie znikać za chmurami, a wiatr może się okazyjnie pojawiać z podmuchami na poziomie 10-20 km/h.

Faworyci

Zakładając omawianą w poprzednich dniach opcję, że Tadej Pogačar (UAE Team Emirates – XRG) będzie chciał przejechać w czerwonej koszulce całą 81. edycję Vuelta a España, kandydatami do odjazdu dnia w piątek są kolarze sklasyfikowani na pozycji 13. i dalszych. Tym „pechowcem”, jeśli wierzyć przesądom na temat numeru 13, jest obecnie tracący 9 minut i 24 sekundy do lidera Clément Berthet (Groupama – FDJ United), który niewątpliwie może spróbować zabrać się w odjazd, by jeszcze bardziej poprawić swoją pozycję. Analogicznie o czołową „10” poprzez harce powalczyć mogą spróbować Cristián Rodríguez (XDS Astana Team), Jakob Omrzel (Bahrain-Victorious) czy Guillaume Martin (Groupama – FDJ United), których straty z jednej strony nie są jeszcze wielkie, z drugiej jednak są już na tyle duże, by ekipa lidera nie przejmowała się ich obecnością w odjeździe.

Wyliczałem solidnych górali, którzy czekają na okazję do ucieczki już wczoraj, pora wymienić ich zatem i dzisiaj. Meta na niemal 2 tysiącach metrów nad poziomem morza nieco zmniejsza szansę na niespodziankę, ale to nadal pozostawia naprawdę wielu kandydatów do etapowego triumfu, a wśród nich tymi najpoważniejszymi są klubowi koledzy Tadeja Pogačara tacy jak Jay Vine, João Almeida, Pavel Sivakov czy Pablo Torres (UAE Team Emirates-XRG), Mikel Landa i Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step), Lorenzo Fortunato (XDS Astana Team), Pablo Castrillo i Iván Romeo (Movistar Team), Pello Bilbao i Santiago Buitrago (Bahrain-Victorious), Jørgen Nordhagen (Team Visma | Lease a Bike), Juan Felipe Rodriguez i Georg Steinhauser (EF Education – EasyPost), Finlay Pickering (Team Jayco AlUla), Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), Marco Brenner (Tudor Pro Cycling Team) czy Luke Tuckwell (Red Bull – BORA – hansgrohe).

Jeśli jednak odjazd miałby zawierać kogoś groźnego dla pozycji lidera, to takim zawodnikiem obecnie może być już w sumie tylko Ramses Debruyne (Alpecin – Premier Tech). 23-letni Belg zaimponował już w czwartek, a jego strata na poziomie 5 minut i 40 sekund może go zachęcić do tego, by spróbować raz jeszcze. Młody kolarz nie ukończył jeszcze żadnego wielkiego touru w karierze, ale ambicji nie można mu odmówić, a jednocześnie można się po nim spodziewać właśnie tak aktywnej jazdy, a nie próby bronienia obecnej lokaty pod koniec czołowej „10” klasyfikacji generalnej.

Gdyby jednak skończyło się tak, że odjazd zawiązywałby się za długo bądź ktoś zdecydowałby się na kontrolowanie jego przewagi, to głównymi rywalami Tadeja Pogačara będą Enric Mas (Movistar Team), Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team), Richard Carapaz (EF Education – EasyPost), Oscar Onley (Netcompany INEOS), Primož Roglič (Red Bull – BORA – hansgrohe), Sepp Kuss (Team Visma | Lease a Bike) oraz Mattias Skjelmose (Lidl-Trek). Pokonanie mistrza świata wciąż jednak wydaje się być niemalże niemożliwe, a grupa ta w takim scenariuszu prawdopodobnie walczyłaby jedynie o bonifikaty za plecami Słoweńca.

Harmonogram

Start: 13:40
Prognozowany finisz: 17:15-17:40
Transmisja TV: 13:30-18:00 (Eurosport 1 oraz HBO Max/Player)

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

W czwartek kolarze mieli do pokonania 177,5 kilometra, ścigając się na trasie Alcossebre – Castelló. Profil czwartkowego etapu był dość wymagający, a najciekawiej zapowiadała się premia górska 1. kategorii Puerto el Bartolo (9,4 km ; 7%), zlokalizowana na około 20 kilometrów przed metą. Na tym podjeździe kolarze zmierzyli się również z szutrowym sektorem, więc było gdzie nadrobić nad rywalami.

Rywalizacja rozpoczęła się o godzinie 13:10. Już na samym początku mieliśmy liczne próby ataków. Problemy z rowerem mieli z kolei Lorenzo Fortunato (XDS Astana Team) i Jay Vine (UAE Team Emirates-XRG). 156 kilometrów przed metą na czele jechali Léo Bisiaux (Decathlon CMA CGM Team) i Alexey Lutsenko (NSN Cycling Team), ale ich przewaga wynosiła zaledwie 25 sekund. Wkrótce rozpoczęła się wspinaczka na Puerto de la Serratella (2. kategoria – 14,1 km ; 4%).

🏁- 144 km | Stage 6️⃣ – Etapa 6️⃣

💥 Leo Bisiaux and Alexey Lutsenko have opened up a 20-second gap on the peloton on the way to the first climb of the day ⛰️

🙌 Leo Bisiaux y Alexey Lutsenko abren un hueco de unos 20″ con el pelotón camino del primer puerto del día ⛰️… pic.twitter.com/LMViiU2aq0

— La Vuelta (@lavuelta) August 27, 2026

Na przyspieszenie zdecydował się Walter Calzoni (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), któremu udało się dołączyć do czołówki. Po paru kilometrach na czele jechał już peleton. Tempo dyktowała ekipa Decathlon CMA CGM Team. Na szczycie jako pierwszy pojawił się Santiago Buitrago (Bahrain-Victorious), który zgarnął 5 punktów do klasyfikacji górskiej. Po 3 punkty sięgnął tam Lorenzo Fortunato, a 1 punkt wywalczył Stefan Küng (Tudor Pro Cycling Team).

💪 The first climb of the day is done, and the peloton is still together

⛰️ Pelotón agrupado tras la primera subida categorizada del día

⛰ 2️⃣ 𝐏𝐔𝐄𝐑𝐓𝐎 𝐃𝐄 𝐋𝐀 𝐒𝐄𝐑𝐑𝐀𝐓𝐄𝐋𝐋𝐀

1️⃣ 🇨🇴 Santiago Buitrago – @BHRVictorious – 5p.
2️⃣ 🇮🇹 Lorenzo Fortunato – @XDSAstanaTeam… pic.twitter.com/vxKSvWssEn

— La Vuelta (@lavuelta) August 27, 2026

Pojawił się też komunikat, że wyścig opuścił Joshua Tarling (Netcompany INEOS). Następnie na czele utworzyła się nam blisko 20-osobowa grupa, w której znalazł się m.in. Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), ale ta akcja szybko została skasowana. Panowie wspinali się na Coll de la Bandereta (3. kategoria – 4,6 km ; 6,6%). Na 109 kilometrów do mety z przodu jechało czterech kolarzy: George Bennett (NSN Cycling Team), Andreas Kron (Uno-X Mobility), Gijs Leemreize (Team Picnic PostNL) oraz Santiago Buitrago. Goniła ekipa UAE Team Emirates-XRG.

🏁- 105 km | Stage 5️⃣ – Etapa 5️⃣ | #LaVuelta26

📺 Aaand we’re live! There is a small group out front. Can they get away? 👀 Vote for your winner now! 👉 https://t.co/OrQyEHZaCm

📺 Tenemos TV en directo y la fuga de 4 lucha para mantener su ventaja con el grupo

⏱️20″ Pelotón pic.twitter.com/eusZBKxyrd

— La Vuelta (@lavuelta) August 27, 2026

Na szczycie po 3 punkty do klasyfikacji górskiej sięgnął Santiago Buitrago, a za jego plecami pojawili się Gijs Leemreize i George Bennett. Z peletonu odpadł z kolei Mads Pedersen (Lidl-Trek), któremu udało się jednak wrócić do głównej grupy. Razem z nim jechał Matthew Brennan (Team Visma | Lease a Bike). Za czołową czwórką utworzyła się nam mocna grupka pościgowa, która wkrótce dołączyła do czołówki, więc mieliśmy tam już 16 zawodników. Na czele jechali Carlos Canal (Movistar Team), Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), Thomas Gloag (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), Pello Bilbao i Santiago Buitrago (Bahrain-Victorious), Patrick Konrad (Lidl-Trek), Ramses Debruyne (Alpecin-Premier Tech), Gianmarco Garofoli (Soudal Quick-Step), Vincenzo Albanese (EF Education-EasyPost), Hannes Wilksch (Tudor Pro Cycling Team), Lars Craps (Lotto Intermarché), Urko Berrade (Equipo Kern Pharma), Gijs Leemreize (Team Picnic PostNL), George Bennett (NSN Cycling Team), Andreas Kron (Uno-X Mobility) i José Manuel Díaz (Burgos Burpellet BH).

Następnym zawodnikiem, który zrezygnował z dalszej rywalizacji był Markel Beloki (EF Education-EasyPost). Czołowa grupa miała nieco ponad minutę zapasu nad peletonem. Sytuację starała się kontrolować ekipa UAE Team Emirates-XRG. Niestety w peletonie doszło do kraksy, w której uczestniczyli Marco Brenner (Tudor Pro Cycling Team) i Valentin Madouas (Groupama-FDJ United). Ucieczka powiększyła swoją przewagę do 2 minut. Defekt w głównej grupie zanotowali Magnus Cort (Uno-X Mobility) i Matthew Brennan. Na lotnej premii Benicàssim najlepszy okazał się Wout van Aert, który zdobył tam 20 „oczek” do klasyfikacji punktowej.

💪 Wout claims maximum points at the intermediate sprint from the breakaway

💚 Wout se lleva los puntos y la fuga mantiene vivo el sueño de la etapa

💚 𝐁𝐄𝐍𝐈𝐂𝐀́𝐒𝐒𝐈𝐌

1⃣ 🇧🇪 van Aert – @vismaleaseabike | 20 p.
2⃣ 🇦🇹 Konrad – @LidlTrek | 17 p.

👋 @skoda_es |… pic.twitter.com/71DZo1sCjo

— La Vuelta (@lavuelta) August 27, 2026

57 kilometrów przed metą peleton tracił do ucieczki 2,5 minuty. Na podjeździe 2. kategorii Alto del Desierto de las Palmas (7,5 km ; 5,1%) z peletonu odpadli Matthew Brennan i Lorenzo Fortunato. Tempo nadawał z kolei João Almeida (UAE Team Emirates-XRG). Kontakt z czołówką stracili Van Aert, Bilbao, Konrad, Leemreize, Wilksch oraz Bennett. Po 5 punktów do klasyfikacji górskiej sięgnął na szczycie José Manuel Díaz, 3 punkty wywalczył tam Santiago Buitrago, a 1 punkt zgarnął Thomas Gloag. Van Aert został złapany przez peleton, ale celem Belga była wygrana na lotnej premii i ten cel udało mu się zrealizować w stu procentach.

💪 The breakaway keeps fighting at the front of the race, but now with one rider less: Wout van Aert has dropped back to the peloton

👏 El grupo sigue luchando por la victoria, pero ya sin Wout van Aert, absorbido por el pelotón

⏱️ 2’15” Pelotón

⛰ 2️⃣ 𝐀𝐋𝐓𝐎 𝐃𝐄𝐋… pic.twitter.com/pBLPY6g0Wy

— La Vuelta (@lavuelta) August 27, 2026

46,5 kilometra przed metą czołówka miała 2 minuty i 20 sekund zapasu nad peletonem. Na zjeździe do czołówki wrócili Bilbao, Konrad, Bennett, Wilksch i Leemreize, więc mieliśmy tam 15 zawodników.

Peleton prowadzony przez UAE Team Emirates-XRG zmniejszył stratę do 1 minuty i 50 sekund. Do mety pozostały 33 kilometry. Wielkimi krokami zbliżała się wspinaczka 1. kategorii z szutrowym sektorem – Puerto el Bartolo (9,4 km ; 7%). Chwilę później panowie znaleźli się na podjeździe. Kontakt z peletonem stracił Van Aert. Z czołówki odpadł za to mocno zmęczony Pello Bilbao, który wykonywał tam solidną pracę. Tempo w głównej grupie nadawał Jay Vine.

Podjazd 1. kategorii był bardzo wymagający, ponieważ na czele zostało już tylko 7 zawodników (Buitrago, Debruyne, Garofoli, Kron, Craps, Berrade i Díaz). Główna grupa szybko złapała Vincenzo Albanese. Vine zakończył swoją pracę, a zmienił go Pablo Torres. Czołowa siódemka miała 55 sekund przewagi nad peletonem. Do mety pozostało zaledwie 25 kilometrów. Przyspieszył lider wyścigu – Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG).

🏁 – 24 km | Stage 6️⃣ – Etapa 6️⃣ | #LaVuelta26

💥 There he goes! Pogacar takes the front ahead of the gravel sector

🚀 Ambición en esloveno se dice Tadej Pogacar. Un día más, al ataque 🎺 pic.twitter.com/WYqxXdkh9A

— La Vuelta (@lavuelta) August 27, 2026

Słoweniec mijał kolejnych zawodników, aż w końcu wyszedł na samotne prowadzenie. Jeśli chodzi o pozostałych zawodników z czołówki klasyfikacji generalnej, to najlepiej radził sobie Enric Mas (Movistar Team), który jechał kilkanaście sekund za Słoweńcem. Dalej byli Primož Roglič (Red Bull-BORA-hansgrohe) i Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team), z którymi jechał Ramses Debruyne. Fenomenalnie prezentował się Enric Mas, który zbliżał się do Słoweńca i dogonił go tuż przed samym szczytem, zgarniając tam 10 punktów do klasyfikacji górskiej oraz 6 sekund bonifikaty czasowej.

🚴🇪🇸 | Wat is dit? Enric Mas haalt Pogacar nog voor de top bij en pakt zelfs de bergpunten af. Deze etappe ligt nog lang niet in de plooi! 🤯😱 #LaVuelta26

Koers 👀 HBO Max pic.twitter.com/ak0U9bhECb

— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) August 27, 2026

Na zjeździe do Masa i Pogačara zbliżali się Roglič, Gall i Debruyne. Ta trójka traciła zaledwie 20 sekund. Dalej byli Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) i Harold Tejada (XDS Astana Team), którzy tracili 35 sekund, a za nimi jechał Oscar Onley (Netcompany INEOS). Zapowiadało się na wielkie emocje, ponieważ grupka z Gallem cały czas odrabiała. Panowie wjechali na finałowe 10 kilometrów.

8,5 kilometra przed metą Hiszpan i Słoweniec mieli 15 sekund zapasu nad 3-osobową grupką pościgową. Dalej byli Carapaz i Tejada (ze stratą 30 sekund), a potem była grupka z Onleyem (ze stratą 1,5 minuty – Onley, Kuss, Skjelmose, Berthet i Cristián Rodríguez). Dwa kilometry później przewaga czołowej dwójki nad grupką Galla wzrosła do 20 sekund.

Mas i Pogačar wjechali na ostatnie 5 kilometrów i zanosiło się, że to właśnie oni powalczą między sobą na finiszowych metrach o etapowe zwycięstwo. Do grupki Galla dołączyli Carapaz i Tejada. Świetnie spisujący się Tejada był bardzo aktywny. Słoweniec i Hiszpan byli już na ostatnich dwóch kilometrach. Pozostało nam czekać na sprinterską potyczkę. Grupka pościgowa traciła już ponad 30 sekund. Wkrótce rozpoczął się finałowy kilometr.

Ostatecznie po etapowe zwycięstwo sięgnął Tadej Pogačar, dla którego jest to już trzeci etapowy triumf w tegorocznym wyścigu. Drugie miejsce po wspaniałej walce wywalczył Enric Mas, a podium uzupełnił Ramses Debruyne. Słoweniec jest oczywiście liderem klasyfikacji generalnej.

The script continues, but Enric Mas offers a very welcome plot twist! #LaVuelta26 pic.twitter.com/1Aq6J9SwuC

— Eemeli (@LosBrolin) August 27, 2026

Wyniki 6. etapu Vuelta a España 2026:

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

5. etapu rozgrywany w ramach 81. edycji Vuelta a España zakończył się drugim pojedynkiem sprinterskim (relacja pod tym linkiem), choć właściwie trzeba przyznać, że na finisz w Roquetes dotarło zdecydowanie więcej szybkich zawodników, niż miało to miejsce 2. dnia zmagań w Manosque. Nie zmieniło się jednak to, że zwycięzcą etapowym ponownie został Matthew Brennan z Team Visma | Lease a Bike, a w czołowej „10” kolejny raz metę przeciął Orluis Aular. Tym razem jednak zawodnik Movistar Team nie został w niej finalnie sklasyfikowany, a wszystko za sprawą tego co mistrz Wenezueli zrobił podczas dojazdu do ostatniej prostej.

Kamera telewizyjna zlokalizowana na helikopterze zarejestrowała przepychankę, w której udział wziął właśnie Orluis Aular. Na szczęście jego rywal zareagował w porę i nie doszło do kraksy, ale 29-latek i tak został relegowany, a dodatkowo ukarano go żółtą kartką, 500 frankami szwajcarskimi kary oraz odjęciem 8 punktów w klasyfikacji punktowej. To ostatnie praktycznie zamyka szanse mistrza Wenezueli na walkę o zielony trykot – zamiast zasilić swoje konto zdobyczą za 6. lokatę, jaką ten w pierwszej chwili zajął w Roquetes, ten ma teraz nawet ujemny dorobek w tym zestawieniu, podczas gdy prowadzący w nim Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) zgromadził już 82 oczka.

#LaVuelta26 – This is why Aular got relegatedpic.twitter.com/2Q0uF5WS4u

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) August 26, 2026

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

Pierwsze dni 81. edycji Vuelta a España póki co potwierdziły wiele rzeczy, które można było przewidywać przed wyścigiem – Team Visma | Lease a Bike stworzyło najlepszy pociąg sprinterski, podczas gdy w górach absolutnie poza zasięgiem rywali jest Tadej Pogačar. Bardzo płytkim byłoby jednak stwierdzenie, że jednocześnie nie działo się zupełnie nic ciekawego, albowiem kolejne lokaty w sprintach czy sam ich przebieg mogły zaskakiwać oraz bardzo się podobać, a i odcinek w Andorze miał swój klimat, choć ten ponownie podzielił fanów kolarstwa na tych, którzy nienawidzą długich, solowych rajdów mistrza świata oraz tych, którzy lubią doświadczać wielkości oraz po prostu emocjonowali się wydarzeniami za plecami zawodnika UAE Team Emirates-XRG. Walka o 2. miejsce rozpoczęła się tam bowiem na dobre, a dziś prawdopodobnie zobaczymy jej 2. poważny akt – czwartkowy etap również należy do takich, które nie wybaczają słabości, a różnice na mecie ponownie mogą być całkiem spore.

Właśnie – trasa. Już po około pół godziny jazdy kolarze dotrą na Puerto de la Serratella (14,1 km; 4%) i spodziewam się, że to dopiero tam może zawiązać się ucieczka dnia. Jej skład pokaże nam czy dziś do głosu dojdą po raz pierwszy harcownicy, czy też jednak Tadej Pogačar będzie miał chrapkę na kolejny etapowy skalp. Strata kolarzy w odjeździe dużo powie nam także o tym czy jest szansa na oddanie koszulki lidera, choć coraz bardziej skłaniam się ku temu, że mistrz świata ma ochotę przejechać cały wyścig na czerwono. Wracając jednak do trasy – Coll de la Bandereta (4,6 km; 6,6%) to jedna z takich premii, na których można dobrze ustawić tempo w poszczególnych grupach, a następnie po spokojniejszym fragmencie trasy kolarze podjadą pod rozgrzewkowe Alto del Desierto de las Palmas (7,5 km; 5,1%), które będzie stanowiło preludium do dania głównego dnia w postaci Puerto El Bartolo (9,4 km; 7%). Dość długi, całkiem stromy podjazd zawiera szutrowy odcinek Tramo de Tierra, którego długość to 3100 metrów, a średnie nachylenie to aż 10,8%. Tam kolarze będą zdani na siebie i wyczuwam, że grupa faworytów może się rozpaść w drobny mak – szczególnie zważywszy na to, że po dość długim i technicznym zjeździe do mety pozostanie już tylko 9 kilometrów płaskiego dojazdu.

Oto, co na temat 6. etapu Vuelta a España 2026 napisaliśmy przed rozpoczęciem wyścigu:

Etap 6 (27.08, czwartek): Alcossebre > Castelló (177,5 km | 3094 m)

Czwartek to już bliższe okolice Walencji i kolejny odcinek z serii takich, które na papierze wyglądają na skrojone idealnie na miarę ucieczki, ale mogą zostać brutalnie zweryfikowane przez dysproporcje pomiędzy siłą głównego faworyta do tytułu a resztą świata.

Tego dnia kolarze pokonają 177,4 kilometra, ok. 3000 metrów przewyższenia i cztery premie górskie, z których uwagę zwraca przede wszystkim ostatnia: El Bartolo (9,4 km, śr. 7,1%) z 3-kilometrowym odcinkiem szutru w samej końcówce.

Metę w Castelló od premii dzieli 21 kilometrów.

Pogoda

Czwartek na La Vuelcie ma być dość podobny do środy – ponownie temperatura ma wynosić około 28-30 stopni Celsjusza, a na niebie słońce może dość często znikać za chmurami, z których jednak nie powinno popadać. Jest szansa na pojawienie się mocniejszych podmuchów wiatru, ale tym razem teren nie będzie sprzyjał próbom rantów.

Faworyci

Czy Tadej Pogačar (UAE Team Emirates – XRG) będzie istnym hegemonem 81. edycji Vuelta a España? Dziś po raz kolejny możemy zadawać sobie takie pytanie, albowiem bardzo dużo zależy od Słoweńca. Ten ma właściwie dzisiaj co najmniej 4 opcje, a każda z nich może przynieść nieco inne rozstrzygnięcie. Po 1. i zarazem bardzo prawdopodobne, mistrz świata po prostu ponownie zapoluje na zwycięstwo etapowe i zostawi rywali za plecami na Puerto El Bartolo. Jeśli jednak tak by się nie stało, to 2. możliwością jest to, że ten przejedzie przez najtrudniejszy podjazd w grupie faworytów i to oni powalczą na ulicach Castelló. 3. opcja to wypuszczenie odjazdu bez kolarzy groźnych dla koszulki lidera, 4. tymczasem to taka ucieczka, która weźmie nie tylko dzisiejsze zwycięstwo, ale i przejmie czerwony trykot z rąk Tadeja Pogačara – to ostatnie jest jednak najmniej prawdopodobne, albowiem jaki interes miałby w tym 27-latek, skoro ten i tak obecnie czeka na ceremonię dekoracji by odbierać koszulki za klasyfikacje punktową oraz górską. Jednocześnie w tych dwóch ostatnich scenariuszach kolarze UAE Team Emirates – XRG nadal będą jednak niezwykle groźni, albowiem zakładam, iż w razie takiej opcji pomocnicy Słoweńca dostaliby po prostu wolną rękę.

Omawianie faworytów zacznijmy od opcji nr 1, choć właściwie lista potencjalnych triumfatorów w takowej została już zamknięta – to po prostu Tadej Pogačar. W 2. scenariuszu towarzyszyć z pewnością spróbują mu jednak tacy zawodnicy jak solidni na andorskich szosach Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team), dynamiczni oraz mocni Oscar Onley (Netcompany INEOS), Primož Roglič (Red Bull – BORA – hansgrohe) oraz Jarno Widar (Lotto Intermarché) oraz pozostali główni faworyci klasyfikacji generalnej tacy jak Enric Mas (Movistar Team), Richard Carapaz (EF Education – EasyPost), Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) czy Sepp Kuss (Team Visma | Lease a Bike).

Opcja nr 3, czyli ucieczka, która nie ma szans na przejęcie koszulki lidera, to scenariusz, w którym o etapowy triumf walczą solidni górale z większymi stratami, a tych wbrew pozorom mamy już w wyścigu naprawdę wielu. Przeszło 9 minut tracą już bowiem Jørgen Nordhagen (Team Visma | Lease a Bike), Jakob Omrzel (Bahrain-Victorious), Guillaume Martin (Groupama – FDJ United), Cristián Rodríguez (XDS Astana Team) czy Finlay Pickering (Team Jayco AlUla), jeszcze większe straty zanotowali dotychczas tacy zawodnicy jak Lorenzo Fortunato (XDS Astana Team), Mikel Landa, Valentin Paret-Peintre i Filippo Zana (Soudal Quick-Step), Pello Bilbao i Santiago Buitrago (Bahrain-Victorious), Juan Felipe Rodriguez, Markel Beloki i Georg Steinhauser (EF Education – EasyPost), Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), Iván Romeo i Pablo Castrillo (Movistar Team), Eddie Dunbar (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), George Bennett (NSN Cycling Team), Finn Fisher-Black (Red Bull – BORA – hansgrohe), Carlos Rodríguez (Netcompany INEOS) czy Iván Ramiro Sosa (Equipo Kern Pharma). Wymieniłem tu naprawdę wiele nazwisk, a lista pominiętych też pozostaje jeszcze długa – peleton 81. edycji Vuelta a España pełen jest potencjalnych górskich uciekinierów i nie ma co się dziwić – trasa sprzyjała budowaniu składów właśnie wokół taktyki związanej z odjazdami w takim terenie.

Opcja nr 4 tymczasem zawierała możliwość, że odjazd nie tylko dojdzie do skutku, ale i znajdzie się w nim kolarz, który może przejąć koszulkę lidera. Tu opcji pozostaje już naprawdę niewiele, ale największe dawałbym tracącemu 4 minuty i 44 sekundy Ramsesowi Debruyne (Alpecin-Premier Tech), choć próbować mogą także Harold Tejada (XDS Astana Team, +5:30), Marco Brenner (Tudor Pro Cycling Team, +6:02) czy Clément Berthet (Groupama-FDJ United, +7:32). W razie wolnej ręki spróbować mógłby także tracący tylko 4:34 Gregor Mühlberger (Decathlon CMA CGM Team), ale obawiam się, że doświadczony Austriak zostanie jednak oddelegowany do wpierania swojego rodaka w walce o klasyfikację generalną.

Na koniec zostawiłem sobie kolarzy UAE Team Emirates – XRG, którzy niejako zepną klamrą przegląd faworytów. Tadej Pogačar może dziś bowiem dać swoim kolegom wolną rękę, a wówczas do przodu ruszyć mogą niemal wszyscy spośród nich – Jay Vine, Pablo Torres, Pavel Sivakov, a może nawet nieco gorzej dysponowany dotychczas João Almeida czy pracujący dużo wcześniej Kevin Vermaerke są na tyle solidnymi góralami, że stać by ich było na walkę o etapowy triumf. W przypadku pierwszej dwójki doszłaby też opcja na oddanie koszulki lidera, albowiem Australijczyk traci tylko 4:11, Hiszpan zaś ma 5:27 straty.

Harmonogram

Start: 13:11
Prognozowany finisz: 17:15-17:40
Transmisja TV: 14:45-17:45 (Eurosport 1 oraz HBO Max/Player)

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

Nie da się ukryć, że Matthew Brennan był jednym z największych faworytów do wygrania środowego odcinka hiszpańskiej Vuelty. Brytyjczyk sprostał oczekiwaniom zespołu, kibiców oraz obserwatorów, doskonale radząc sobie z presją i sięgając po drugie zwycięstwo etapowe w tegorocznej imprezie. Za jego plecami finiszował m.in. Jordi Meeus (Red Bull-BORA-hansgrohe). Trzeba jednak przyznać, że Brennan mógł liczyć na swoją ekipę, praktycznie na przestrzeni całego etapu, a zwłaszcza w jego końcowej fazie. Intensywną pracę wykonywał dla niego przede wszystkim Christophe Laporte. Jakie odczucia miał na mecie etapowy zwycięzca? Informuje nas o tym WielerFlits.

To naprawdę wspaniałe. Miałem już na koncie jedno zwycięstwo etapowe, a teraz wygrałem swój drugi etap. Zespół się postarał i jestem im bardzo wdzięczny. Miło było to wykończyć. Przygotowanie do sprintu było książkowe. Utrzymywaliśmy wysokie tempo aż do ostatnich kilometrów, a potem prowadzili mnie Wout i Christophe. To najlepsi zawodnicy w swoim fachu. Jeśli możesz też liczyć na silnych kolarzy, jak Bruno Armirail, to dodaje ci pewności siebie. W ostatnim zakręcie straciłem na chwilę koło Christophe’a. Nawierzchnia była trochę śliska, ale na szczęście wszystko dobrze się skończyło. Cieszę się, że mogłem to dzisiaj wykończyć

– powiedział Matthew Brennan.

Teraz przed kolarzami 6. odcinek hiszpańskiej Vuelty, który poprowadzi z Alcossebre do Castelló, a panowie będą mieli do pokonania 177,5 kilometra. Tutaj nie będzie jednak tak łatwo i Matthew Brennan może raczej zapomnieć o zgarnięciu w czwartek etapowego hat-tricka. Największą trudnością będzie premia górska 1. kategorii Puerto el Bartolo (9,4 km ; 7%), która jest zlokalizowana na około 20 kilometrów przed metą.

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Relacja z 5. etapu
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

W środę na zawodników czekał dużo łatwiejszy etap od tego, który rozegrano we wtorek. Panowie mieli do pokonania nieco ponad 173 kilometry, a największą trudnością była premia górska 3. kategorii Alto de Pauls (3,9 km ; 6,6%). Ze szczytu tego podjazdu do mety było jeszcze ponad 20 kilometrów, więc zapowiadało się na to, że po etapowe zwycięstwo sięgnie któryś z szybkich zawodników.

Rywalizacja rozpoczęła się o godzinie 13:35. Na starcie nie pojawił się Cian Uijtdebroeks (Movistar Team). Temperatura wynosiła 28 stopni Celsjusza. Już na samym początku mechaniczne problemy miał Bruno Armirail (Team Visma | Lease a Bike). Później spotkało to również jego drużynowego kolegę – Seppa Kussa. W ucieczce dnia znalazło się 5 zawodników: Mattia Gaffuri (Team Picnic PostNL), Walter Calzoni (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), Fredrik Dversnes Lavik (Uno-X Mobility), Diego Uriarte (Equipo Kern Pharma) oraz Stefan Küng (Tudor Pro Cycling Team). Ta piątka szybko wyrobiła sobie ponad 2 minuty zapasu nad peletonem.

🏁- 145 km | Stage 5️⃣ – Etapa 5️⃣

💪 Can this breakaway compete for the stage win today? What do you think? 💭
👀 ¿Podrá la fuga luchar por la etapa hoy? ¡Estos son los valientes del día!

🇮🇹 Mattia Gaffuri – @picnicpostnl
🇮🇹 Walter Calzoni – @Pinarello_Q36_5
🇨🇭 Stefan Küng -… pic.twitter.com/JAL98l1ay4

— La Vuelta (@lavuelta) August 26, 2026

W peletonie mechaniczne problemy miał Mario Aparicio (Burgos Burpellet BH), natomiast w czołówce zmagał się z nimi Stefan Küng, który na skutek tego zdarzenia stracił kontakt z prowadzącą grupą i poczekał na peleton. Tempo dyktowała tam ekipa Netcompany INEOS. Kolejnym zawodnikiem, który musiał sobie poradzić z mechanicznymi problemami był Iván Romeo (Movistar Team).

Na około 120 kilometrów do mety w kraksie uczestniczył Roel van Sintmaartensdijk (Lotto Intermarché), który musiał niestety zrezygnować z dalszej rywalizacji. Później na ziemi leżał jeszcze Xabier Mikel Azparren (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team), a w peletonie pracował m.in. Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike). Holenderska formacja była wspomagana przez EF Education-EasyPost. Wkrótce na czele pojawili się zawodnicy UAE Team Emirates-XRG. Ucieczka została dogoniona na 99 kilometrów do mety, a główna grupa zaczęła się rwać.

🏁- 99 km | Stage 5️⃣ – Etapa 5️⃣ | #LaVuelta26

❌ That’s it for the breakaway! Just as we enter the windy zone. And are those… echelons? 👀

🙅‍♂️ ¡Se acabó la escapada! Justo cuando entramos en la zona de viento. ¿Y eso son… abanicos? 🌬 pic.twitter.com/gyv1KC9B4Y

— La Vuelta (@lavuelta) August 26, 2026

Po pewnym czasie wszystko się unormowało. W peletonie pracowały zespoły Lidl-Trek i Team Visma | Lease a Bike. 73 kilometry przed metą na atak zdecydował się Ethan Hayter (Soudal Quick-Step). Celem Brytyjczyka było zwycięstwo na zbliżającej się wielkimi krokami lotnej premii Tivenys, gdzie mógł zgarnąć 20 punktów do klasyfikacji punktowej. Hayter zyskał pół minuty zapasu nad peletonem. Brytyjczyk zrealizował swój cel i dopisał do swojego dorobku 20 punktów. Na kolejnych miejscach uplasowali się tam zawodnicy Team Visma | Lease a Bike – Wout van Aert, Bruno Armirail i Christophe Laporte.

🏁 58 km | Stage 5️⃣ – Etapa 5️⃣

💪 Ethan collects those well earned points in his battle for the green jersey!

🫡 ¡Ethan Hayter se lleva los puntos del sprint intermedio y sigue luchando por el verde!

💚 𝐓𝐈𝐕𝐄𝐍𝐘𝐒

1️⃣ 🇬🇧 Ethan Hayter – @soudalquickstep | 20 p – 6″
2️⃣ 🇧🇪… pic.twitter.com/j3AjpbRoTJ

— La Vuelta (@lavuelta) August 26, 2026

Hayter szybko wrócił do peletonu, a do mety pozostało 56 kilometrów. Tempo dyktował Kevin Vermaerke (UAE Team Emirates-XRG). 44 kilometry przed metą do przodu ruszył Andreas Kron (Uno-X Mobility), który wyrobił sobie niewielką przewagę nad główną grupą. Szybko wzrosła ona do 35 sekund. Mechaniczne problemy w peletonie miał James Shaw (EF Education-EasyPost). Goniła ekipa Cofidis. Z głównej grupy odpadł Ethan Hayter. Problemy na trudniejszym odcinku miał też Kaden Groves (Alpecin-Premier Tech).

Kron miał już tylko 10 sekund zapasu i wielkimi krokami zbliżała się wspinaczka 3. kategorii Alto de Pauls (3,9 km ; 6,6%). Duńczyk został dogoniony, a tempo w peletonie dyktowała ekipa Movistar Team. Panowie byli już na podjeździe. Tempo nadawał Pablo Torres (UAE Team Emirates-XRG), a wysoko jechał Harold Tejada (XDS Astana Team). Problemy mieli za to tacy kolarze, jak: Mads Pedersen (Lidl-Trek), Pablo Castrillo (Movistar Team), Markel Beloki (EF Education-EasyPost) czy też Lorenzo Fortunato (XDS Astana Team). W peletonie jechało około 60 zawodników.

#LaVuelta26 – 26 to go, UAE is controlling the pace and Mads Pedersen is dropped from the peloton pic.twitter.com/yVnfGAJm7Y

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) August 26, 2026

Sytuację kontrolowała ekipa UAE Team Emirates-XRG, a z peletonu odpadł Magnus Cort (Uno-X Mobility). Jako pierwszy na szczycie zameldował się Pavel Sivakov (UAE Team Emirates-XRG), który zgarnął 3 punkty do klasyfikacji górskiej. Po 2 punkty sięgnął Harold Tejada, a 1 punkt do swojego konta dopisał Jay Vine (UAE Team Emirates-XRG).

Panowie wjechali na finałowe 20 kilometrów. Do peletonu zdołał wrócić Jordi Meeus (Red Bull-BORA-hansgrohe). Aktywni byli Xabier Mikel Azparren i Wout van Aert, ale zanosiło się na sprinterską rozgrywkę. Czołową trójkę utworzyli Xabier Mikel Azparren, Harold Tejada i Christophe Laporte, lecz peleton był bardzo blisko.

#LaVuelta26 – 12 to go, Azparren attacked with Tejada, Laporte closing for Visma. pic.twitter.com/cfEVNlXKMl

— La Flamme Rouge (@laflammerouge16) August 26, 2026

Wszystko szybko się połączyło, a sytuację kontrolowała holenderska formacja Team Visma | Lease a Bike. Do mety pozostało zaledwie 10 kilometrów. Niewiele się zmieniało, a poszczególne ekipy szykowały się na sprinterską potyczkę, starając się jak najlepiej przygotować do niej najszybszych zawodników w stawce. Widoczne były koszulki Team Jayco AlUla.

3 kilometry przed metą na czele pojawili się kolarze Uno-X Mobility. Wysoko jechał Wout van Aert, a tempo zaczął dyktować Julien Bernard (Lidl-Trek). Christophe Laporte pracował dla swojego lidera, a był nim oczywiście Matthew Brennan. Panowie pojawili się na finałowym kilometrze. Zgodnie z przewidywaniami po etapowe zwycięstwo sięgnął Matthew Brennan, dla którego jest to już drugi etapowy triumf na tej imprezie. Brytyjczyk mógł być jednak wdzięczny swojej ekipie za kapitalną pracę na środowym odcinku. Jako drugi finiszował Jordi Meeus, a trzecie miejsce wywalczył Vincenzo Albanese (EF Education-EasyPost). W klasyfikacji generalnej nadal prowadzi Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG).

🚴🇪🇸 | En dat is twee voor Matthew Brennan! Christophe Laporte lanceert de Brit in Roquetes, die het vervolgens perfect afmaakt. 👏👏 #LaVuelta26

Koers 👀 HBO Max pic.twitter.com/ffhwYJHV4J

— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) August 26, 2026

Wyniki 5. etapu Vuelta a España 2026:

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

Widowiskowa szarża Tadeja Pogačara na szosach Andory przyniosła mu nie tylko zwycięstwo na 4. etapie Vuelta a España i umocnienie się na pozycji lidera klasyfikacji generalnej, ale i 2 rekordy podjazdów, które przejeżdżali zawodnicy w ramach tego odcinka. Słoweniec z UAE Team Emirates-XRG poprawił najlepsze wyniki na Col de Beixalis (6,4 km; 8,7%) oraz Coll d’Ordino (9,7 km; 7,1%). W przypadku pierwszej z tych wspinaczek mówimy o przejeździe o niemal 1,5 minuty lepszym od dotychczas najszybszego, choć kolarski peleton wielokrotnie w przeszłości gościł na tym podjeździe.

⛰️⏱️ BEIXALIS (6.37 km, 8.71 %, 555 m)

2015 | 20:20 | Fraile
2016 | 21:59 | 🚴‍♂️🚴‍♂️
2018 | 18:58 | 🚴‍♂️🚴‍♂️
2021 | 18:58 | Kuss
| 19:17 | Valverde
| 19:45 | Pogacar, Uran, Carapaz, Vingegaard
2026 | 17:34 | Pogacar
| 19:14 | 18x🚴‍♂️

🇪🇸 #LaVuelta26 pic.twitter.com/yajAVz9SGX

— ammattipyöräily (@ammattipyoraily) August 25, 2026

Wrażenie robią jednak przede wszystkim nie czasy, a łatwiej porównywalne parametry takie jak W/kg, VAM czy aSLP. Choć Tadej Pogačar nie był naciskany przez rywali, to mimo wszystko w momencie swojego ataku wykręcił niemal 7 W/kg przez ponad 17,5 minuty, a następnie jadąc na solo potrafił nadal utrzymywać ponad 6,8 W/kg z przeszło 23 minut. To wartości, jakie są poza zasięgiem większości kolarzy na świecie, a na pewno te są nieosiągalne dla zawodników, których oglądamy na starcie tegorocznej edycji Vuelta a España. Mistrz świata tymczasem zapewne nie dał z siebie 100%, co tylko sprawia, że wrażenie po wtorkowym przejeździe jest jeszcze większe.

#LaVuelta26, Stage 4
🇸🇮 TADEJ POGACAR

Col de Beixalis (6,45km; 8,59%; 554m)

17'32min
22,07km/h
1896 VAM
6.94ᵉw/kg
649 aSLP
CLIMBING RECORD

Coll d'Ordino (9,70km; 7,12%; 691m)

23'22min
24,91km/h
1774 VAM
6,82ᵉw/kg
661 aSLP
CLIMBING RECORD pic.twitter.com/8izAOQK2ya

— ً (@Na1chaca) August 25, 2026

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

We wtorek w ramach 81. edycji Vuelta a España zobaczyliśmy pierwszy poważny pojedynek pomiędzy faworytami klasyfikacji generalnej hiszpańskiej trzytygodniówki. Na szosach Andory wyraźnie najlepszy był Tadej Pogačar, ale co ciekawe podłoże pod jego atak przygotowali nie kolarze UAE Team Emirates-XRG, a zawodnicy Decathlon CMA CGM Team. Francuska grupa, jakby nie przejmując się Słoweńcem, postanowiła jechać swój wyścig i wspierać Felixa Galla, który wyraźnie chce pokazać, że podobnie jak to miało miejsce w Giro d’Italia za plecami Jonasa Vingegaarda, tak i tu jest nr 2 w stawce. Tym razem 28-letniemu Austriakowi co prawda nie udało się zgubić wszystkich rywali, ale 3. miejsce na etapie i awans na 7. pozycję w wyścigu jest dla tego kolarza wyraźnie satysfakcjonujący.

Za nami pierwszy poważny sprawdzian dla kolarzy walczących klasyfikacji generalnej. Jestem pod ogromnym wrażeniem siły zespołu, super było to zobaczyć i myślę, że możemy być dumni z tego, jak dziś się ścigaliśmy. Włożyłem dużo wysiłku w walkę i kilka razy starałem się coś zmienić. Ostatecznie to był bardzo ciężki dzień, ale na pewno jestem zadowolony z tego etapu i myślę, że daje nam to dużo pewności siebie na resztę Vuelty. Zawsze miło jest też stanąć na podium na etapie i zdobyć kilka dodatkowych sekund

— powiedział Felix Gall po 4. etapie Vuelta a España.

Austriak wjechał na metę w niewielkiej, zaledwie 6-osobowej grupie za plecami Tadeja Pogačara. Niewielkie straty do niego ponieśli m.in. Richard Carapaz (EF Education – EasyPost) czy Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), a dla wielu kolarzy już wtorkowy odcinek był okazją do pożegnania się z marzeniami o podium. Decathlon CMA CGM Team niewątpliwie wykonało kawał solidnej pracy na rzecz swojego lidera, albowiem warto pamiętać, że wynik Felixa Galla nie był wyłącznie pochodną jego dobrych nóg – dużo w drodze do tego rezultatu zależało od tempa nadawanego przez takich kolarzy jak Gregor Mühlberger, Matthew Riccitello, Léo Bisiaux czy Callum Scotson. To ich wysiłek pozwolił Austriakowi awansować na 7. miejsce w klasyfikacji generalnej, a sytuację w tejże znajdą Państwo pod tym linkiem.

🇪🇸 @lavuelta – Etape 4

🥉 Il fallait de très bonnes jambes pour être à l’avant sur cette étape très difficile ! Felix termine 3e de l’étape et remonte à la 7e place du général.

///

🥉 Strong legs were needed to be at the front on this very tough stage! Felix finishes 3rd on… pic.twitter.com/3l2lkaEj5Z

— DECATHLON CMA CGM TEAM (@decathloncmacgm) August 25, 2026

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

Po upadku na trasie 2. etapu 81. Vuelta a España istniała niemała szansa, że to Cian Uijtdebroeks będzie pierwszym zawodnikiem, który opuści peleton ostatniego spośród tegorocznych wielkich tourów. Finalnie jednak Belg z Movistar Team wsiadł na rower i z bólem kontynuował jazdę, a ten pechowy tytuł kolarza, który jako 1. musiał się wycofać powędrował do Sergio Chumila z Burgos Burpellet BH. Dzień później ze stawką pożegnał się Alex Kirsch (Cofidis), a 23-letni Uijtdebroeks cały czas walczył, choć prześwietlenie wykazało u niego uraz kostki, a ten miał niemałe problemy z chodzeniem i było widać, że jazda na rowerze jest dla niego daleka od komfortowej. Była to sytuacja o tyle kuriozalna, że dosłownie kilka dni temu Belg opowiedział o tym, iż niepotrzebnie kontynuował jazdę podczas Tour de France, a teraz dokładnie to samo czynił sobie w ramach Vuelta a España. I tym razem finał był jednak szybki – już wczoraj Cian Uijtdebroeks przeciął linię mety jako ostatni ze stratą, która pozwoliła mu na bycie sklasyfikowanym tylko dzięki znaczącemu wydłużeniu limitu czasu, a dziś zapadła decyzja, że 23-latka z Movistar Team zabraknie na starcie 5. etapu.

Nie mogę już znieść bólu

— tyle wydobył z siebie po 4. etapie Cian Uijtdebroeks.

Cian, nie wiesz, jak bardzo jesteśmy z ciebie dumni. Dałeś z siebie wszystko, żeby ukończyć etap, choć to dla ciebie bardzo trudny okres, w którym pech dopadła cię po raz kolejny. Gdy jednak tego nie było, pokazywałeś, na co cię stać. Jesteś wojownikiem i nie mamy wątpliwości, że przyjdzie czas, gdy znów staniesz do walki

— napisano w krótkim oświadczeniu Movistar Team.

Cian Uijtdebroeks no tomará la salida este miércoles en 🇪🇸 #LaVuelta26.

Tras realizar nuevos test y pruebas al corredor, se ha comprobado que la lesión derivada de la caída sufrida durante la disputa de la 2ª etapa es más amplia de lo que se estimaba inicialmente.

El equipo ha… pic.twitter.com/rfQSkhYZjs

— Movistar Team (@Movistar_Team) August 26, 2026

W stawce 81. edycji Vuelta a España pozostaje tym samym 181 kolarzy. Właśnie tylu wyruszy dziś z Falset do Roquetes, gdzie spodziewany jest finisz z peletonu. O 5. etapie przeczytają Państwo więcej w naszej zapowiedzi.

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

Czasówka po ulicach znanych z wyścigów Formuły 1 w Monako, szalony finał w Manosque, przerwany przez gradobicie pierwszy górski pojedynek na francuskich szosach, wreszcie górski rollercoaster zakończony wyraźną wygraną Tadeja Pogačara w Andorze – 81. edycja Vuelta a España nie czekała z generowaniem obrazków, które mogą zapaść w pamięć, a wyścig już od 1. etapu może się podobać. W środę, w ramach 5. odcinka, teoretycznie zanosi się na chwilę wytchnienia, ale wjazd do Hiszpanii nie będzie zupełnie spokojny. 173-kilometowy etap w większości będzie zupełnie płaski, ale na ostatnich 60 kilometrach peleton przejedzie przez 4 „ząbki” o długości około 3000 metrów i średnich nachyleniach na poziomie 6-7%. To zapewne będzie za mało by doszło do wielkich podziałów w stawce, a jednocześnie może to być zbyt wiele, by do Roquetes stawka dotarła w komplecie. Jakby tego było mało, sam finał również nie będzie należał do najprostszych – na ostatnich kilometrach znalazło się sporo rond, ostatni kilometr będzie nachylony o niemal 3%, a na 220 metrów przed metą kolarze pokonają zakręt pod 90-stopniowym kątem. Zanosi się na ciekawy pojedynek pomiędzy uciekinierami a nielicznymi ekipami sprinterów, gdzie faworytami są jednak ci drudzy, a rozprowadzenie na ulicach Roquetes może okazać się nawet ważniejsze niż moc kolarza, który znajdzie się na końcu sprawnie działającego pociągu. Czy to oznacza, że górą ponownie będą kolarze Team Visma | Lease a Bike, czy jednak tym razem znajdzie się ktoś, kto zdoła rzucić im wyzwanie?

Oto, co na temat 5. etapu Vuelta a España 2026 napisaliśmy przed rozpoczęciem wyścigu:

5. etap (26.08, środa): Falset > Roquetes (173,3 km | 1662 m)

W środę uczestnicy 81. edycji hiszpańskiego wielkiego touru kręcić się będą po terenach pomiędzy Barceloną a Walencją, jednak samo wybrzeże zostanie przez trasę 5. etapu zaledwie muśnięte.

Niespełna 1700 metrów przewyższenia na dystansie 173,3 kilometra na papierze jasno wskazuje na sprinterów, a rzeczywistość najpewniej to potwierdzi, aczkolwiek pagórkowata pętla prowadząca przez Alto de Pauls (8,9 km, śr. 6,6%) powinna znacząco uatrakcyjnić samą końcówkę.

Pogoda

W środę peleton dotrze do Hiszpanii, a temperatura wystrzeli w górę. Prognozowane jest przeszło 30 stopni Celsjusza, choć na niebie dominować mają chmury. Na szczęście szanse opadów szacowane są na 10%, zatem zanosi się na to, że peleton uniknie problemów, które spotkały go w poniedziałek.

Faworyci

Wszystkie oczy w peletonie powinny być zwrócone na Team Visma | Lease a Bike. Choć holenderska ekipa nie zabrała na La Vueltę długiego pociągu sprinterskiego, to jego skład musi robić wrażenie. Na przestrzeni etapu za kontrolowanie wydarzeń odpowiedzialni powinni być solidni kolarze pokroju Bruno Armiraila czy Bena Tuletta, by w końcówce kolejny taktyczny popis mogli wykonać Matthew Brennan, Wout van Aert i Christophe Laporte. Który z nich będzie liderem? Teoretycznie wydaje się, że to pierwszy z tej trójki Brytyjczyk dysponuje najlepszym finiszem, ale nie jest powiedziane, że jego koledzy nie spróbują np. zaskoczyć rywali wcześniejszym atakiem, tak jak uczynił to w Manosque to Van Aert. Jeśli jednak 31-letni Belg postanowi zostać ostatnim rozprowadzającym, to żółto-czarni powinni wejść w finałowy zakręt wręcz perfekcyjnie, a wówczas Matthew Brennan będzie miał autostradę do zwycięstwa. Rywale z pewnością muszą wymyślić coś, by holenderska formacja nie wyszła im we właściwym momencie zza pleców, a to będzie bardzo trudne wyzwanie.

Choć Team Visma | Lease a Bike ma genialne karty w swojej talii, konkurencja z pewnością nie rozłoży im czerwonego dywanu w drodze po etapowy triumf, a jednak pojawią się tacy, którzy podejmą walkę. Z pewnością namieszać spróbuje Alpecin-Premier Tech, który do Hiszpanii wysłał dość sprinterski skład. Na końcu ich pociągu powinni ustawić się kolejno Francesco Busatto, Sente Sentjens i Kaden Groves, choć ewentualna zmiana ról w razie zgubienia się jednego z wagoników bądź gorszej formy dnia jest jak najbardziej możliwa. Ostatni z wymienionych ma już w swoim dorobku 7 wygranych etapów Vuelta a España, Australijczyk był także dwukrotnie najlepszy w klasyfikacji punktowej tej imprezy, zatem choć jego forma ostatnio nie była najlepsza, to z pewnością ten wie jak wygrywać w tym wyścigu.

Trudny, prowadzący lekko pod górkę finisz z pewnością sprzyja także Madsowi Pedersenowi (Lidl-Trek). 30-letni Duńczyk również ma w swoim dorobku 2 zwycięstwa w klasyfikacji punktowej Vuelta a España – ten osiągał to w 2022 i 2025 roku. Teraz doświadczony kolarz zapowiada, że skupia się na walce o etapy, a środowy odcinek z pewnością ma zaznaczony na czerwono w swoim kajeciku.

Jeśli chodzi o najszybszych kolarzy w stawce, to do tego grona zaliczają się także Jordi Meeus (Red Bull – BORA – hansgrohe), Alberto Dainese (Soudal Quick-Step), Bryan Coquard i Alexis Renard (Cofidis), Steffen De Schuyteneer (Lotto Intermarché), Matevž Govekar (Bahrain-Victorious), Hugo Hofstetter (NSN Cycling Team), César Macías (Burgos Burpellet BH) czy David González (Pinarello Q36.5 Pro Cycling Team). Jeśli jednak peleton nieco by się przerzedził na podjazdach, to do walki mogą stanąć także tacy zawodnicy jak Ben Turner i Axel Laurance (Netcompany INEOS), Orluis Aular i Carlos Canal (Movistar Team), Pau Miquel (Bahrain-Victorious), Vincenzo Albanese (EF Education – EasyPost), Vito Braet (Lotto Intermarché) czy Magnus Cort (Uno-X Mobility). Choć nie jest to imponująca lista startowa pod kątem sprinterów, to wbrew pozorom zawodników, którzy mogą spróbować poszukać swojej szansy jest naprawdę wielu, a to zapowiada ciekawy finał w katalońskim Roquetes.

Harmonogram

Start: 13:34
Prognozowany finisz: 17:20-17:40
Transmisja TV: 14:45-18:00 (Eurosport 1 oraz HBO Max/Player)

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

Wystarczy spojrzeć na to, w jaki sposób triumfuje zawodnik UAE Team Emirates-XRG. We wtorek zdecydował się na 50-kilometrową akcję, dzięki czemu jego przewaga nad drugim zawodnikiem w klasyfikacji generalnej wynosi już ponad 3 minuty. Jak duża będzie na zakończenie zmagań? Trudno prognozować, ale pewne jest jedno – zależy to wyłącznie od reprezentanta Słowenii i jego chęci do dalszych ataków. WielerFlits informuje nas o tym, w jaki sposób Pogačar skomentował swój wtorkowy sukces.

Nie powinienem tego robić. Tempo na pierwszym podjeździe było bardzo wysokie, a na drugim ruszyliśmy na całego już od samej podstawy. Kiedy byłem w pociągu ekipy Decathlon CMA CGM Team nie chciałem zostać odizolowany, bo rywale mogli zacząć taktyczną grę. Z tego powodu spróbowałem ataku, licząc na zrobienie luki. Udało mi się, choć było ciężko, ale ostatecznie to był piękny dzień. To fantastyczna sytuacja. Do kolejnych dni mogę podejść spokojny i pewny siebie. Każdego dnia dajemy z siebie wszystko i musimy być skupieni, nawet jeśli stanie się to trochę mniej stresujące. Przewaga jest duża i będziemy się starać kontrolować wyścig. Jeśli okaże się, że nie możemy go kontrolować, będziemy musieli walczyć. Będzie ciężko, ale mamy silną drużynę

– powiedział Słoweniec.

Media zapytały Tadeja również o to, czy będzie jechał w czerwonej koszulce od pierwszego do ostatniego etapu, co z całą pewnością byłoby niesamowitym dokonaniem. Reprezentant Słowenii odpowiedział na to bardzo krótko.

Nigdy nic nie wiadomo [śmiech – przyp. red.]

– tyle dowiedzieliśmy się od tajemniczego 27-latka.

Teraz przed kolarzami 5. odcinek hiszpańskiej Vuelty, na którym do głosu powinni dojść inni kolarze niż Tadej Pogačar. Panowie będą mieli do pokonania nieco ponad 173 kilometry (Falset. Costa Daurada – Roquetes. Terres de l’Ebre). Najciekawiej zapowiada się tam premia górska 3. kategorii Alto de Pauls (3,9 km ; 6,6%), ale do mety ze szczytu będzie jeszcze dość daleko, a końcowe kilometry są prawie całkowicie płaskie. Pierwszoplanowe role powinni odegrać tacy zawodnicy, jak: Mads Pedersen (Lidl-Trek), Matthew Brennan i Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), Kaden Groves (Alpecin-Premier Tech), Jordi Meeus (Red Bull-BORA-hansgrohe), Ben Turner (Netcompany INEOS), Bryan Coquard (Cofidis), Hugo Hofstetter (NSN Cycling Team) czy też Orluis Aular (Movistar Team). Jak się to zakończy? Przekonamy się niebawem.

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Relacja z 4. etapu
• Klasyfikacja generalna po 4. etapie
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły

Tadej Pogačar jeździ po prostu w innej lidze i jeśli tylko będzie mu dopisywało zdrowie, żaden z rywali nie jest w stanie mu w jakikolwiek sposób zagrozić. W tym momencie Słoweniec ma już ponad 3 minuty przewagi nad drugim zawodnikiem, a szybko może to wzrosnąć nawet do ponad 10 minut. Być może w późniejszej fazie hiszpańskiego etapu Tadej będzie chciał się jednak nieco oszczędzać, zwłaszcza mając na uwadze to, że zamierza jeszcze wystartować w mistrzostwach świata oraz Il Lombardii.

Z przebiegu wtorkowego odcinka zadowoleni mogą być m.in. Jarno Widar (Lotto Intermarché), Sepp Kuss (Team Visma | Lease a Bike) i Enric Mas (Movistar Team). Powoli dochodzi do siebie Primož Roglič (Red Bull-BORA-hansgrohe), natomiast pewne straty poniósł m.in. Mattias Skjelmose (Lidl-Trek). Po tym odcinku można już jednak stwierdzić, kto w tym roku będzie walczył o klasyfikację generalną, a kto będzie się skupiał na walce o poszczególne etapy.

Klasyfikacja generalna Vuelta a España 2026 po 4. etapie (TOP 15 + wybrani zawodnicy):

1. Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) 7:38:59
2. Primož Roglič (Red Bull-BORA-hansgrohe) + 3:21
3. Enric Mas (Movistar Team) + 3:32
4. Sepp Kuss (Team Visma | Lease a Bike) + 3:44
5. Oscar Onley (Netcompany INEOS) + 3:45
6. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) + 3:50
7. Felix Gall (Decathlon CMA CGM Team) + 3:57
8. Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) + 4:06
9. Jarno Widar (Lotto Intermarché) + 4:06
10. Jay Vine (UAE Team Emirates-XRG) + 4:11
11. Gregor Mühlberger (Decathlon CMA CGM Team) + 4:34
12. Ramses Debruyne (Alpecin-Premier Tech) + 4:44
13. Pablo Torres (UAE Team Emirates-XRG) + 5:27
14. Harold Tejada (XDS Astana Team) + 5:30
15. Marco Brenner (Tudor Pro Cycling Team) + 6:02

…

18. Léo Bisiaux (Decathlon CMA CGM Team) + 8:44

20. Jakob Omrzel (Bahrain-Victorious) + 9:17

21. Guillaume Martin (Groupama-FDJ United) + 9:25

22. Jørgen Nordhagen (Team Visma | Lease a Bike) + 9:26

23. Jan Hirt (NSN Cycling Team) + 9:47

27. Mikel Landa (Soudal Quick-Step) + 11:31

28. Matthew Riccitello (Decathlon CMA CGM Team) + 12:09

30. Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) + 13:43

Wszystko o Vuelta a España 2026:

• Trasa wyścigu
• Relacja z 4. etapu
• Faworyci klasyfikacji generalnej
• Lista startowa
• Program transmisji telewizyjnych
• Faworyci klasyfikacji punktowej
• Faworyci klasyfikacji górskiej
• Faworyci klasyfikacji młodzieżowej
• Wszystkie artykuły