Organizatorzy Tour of Flanders zatwierdzili już przyszłoroczną trasę wyścigu. Dodane zostały do niej dwa podjazdy.
W dużej mierze trasa Ronde van Vlaanderen 2015 pokrywa się z tegoroczną odsłoną jednego z najsłynniejszych kolarskich monumentów. Dwa podjazdy dodane przez organizatorów, znajdują się w pierwszej fazie rywalizacji. Ostatnie 150 kilometrów pozostanie takie same, więc decydujące momenty wyścigu zapadną na trzech pętlach wokół Oudenaarde, które zgromadzą najwięcej kibiców.
W tym roku podjazdy Oude Kwaremont, Paterberg, Kruisberg i Koppenberg oraz strefa przy samej mecie, zgromadziły łącznie ponad 800 000 kibiców!
Podjazdy Tour of Flanders 2015:
1. Tiegemberg (km. 87,3): 5% avg., 9 % max.
2. Oude Kwaremont (km. 112,9 km, pierwszy przejazd): bruk, 4% avg., 12% max.
3. Kortekeer (km. 123,2): 6% avg., 17% max.
4 .Eikenberg (km. 130,7): bruk, 5,5% avg., 11% max.
5. Wolvenberg (133,8): 7% avg., 17% max.
6. Molenberg (km. 146,5): bruk, 7% avg., 14% max.
7. Leberg (km. 167,0): 6% avg., 14% max.
8. Berendries (km. 171,1): 7% avg., 14% max.
9. Valkenberg (km.): 8% avg., 13% max.
10. Kaperij (km. 187,0): bruk, 5% avg., 8% max.
11. Kanarieberg (km. 197,4): 8% avg., 14% max.
12. Oude Kwaremont (km. 210,3 km, drugi przejazd): bruk, 4% avg., 12% max.
13. Paterberg (km. 213,7 km, pierwszy przejazd): bruk, 13% avg., 20% max.
14. Koppenberg (km. 220,3): bruk, 10% avg., 22% max.
15. Steenbeekdries (km. 225,7): 5% avg., 6,5% max.
16. Taaienberg (km. 228,2): bruk, 6% avg., 18% max.
17. Kruisberg-Hotond (km. 238,4 km, pierwszy przejazd): 5% avg., 9% max.
18. Oude Kwaremont (km. 248,2 km, trzeci przejazd): bruk, 4% avg., 12% max.
19. Paterberg (km. 251,7 km, drugi przejazd): bruk, 13% avg., 20% max.
Foto: bettiniphoto.net
Andrzej Gucwa
