Przebieg Giro d`Italia 2015 został dziś zaprezentowany w Mediolanie. Organizatorzy przygotowali dla kolarzy zróżnicowaną trasę, której kumulacja nastąpi w ostatnim tygodniu rywalizacji, podczas bardzo ciężkich, górskich etapów.
Sześć prawdziwie górskich etapów, sześć klasycznych etapów dla sprinterów, 59,2 kilometrowa jazda indywidualna na czas oraz drużynowa czasówka – tak w skrócie można określić przebieg trzytygodniowego wyścigu Dookoła Włoch. Pełna trasa wyścigu, została zaprezentowana dziś w Palazzo del Ghiaccio w Mediolanie. Na uroczystości obecni byli m.in: prezydent UCI Brian Cookson, kończący karierę Cadel Evasns, nowy mistrz świata Michał Kwiatkowski, Fabio Aru, Alberto Contador oraz Rigoberto Uran.
Giro d’Italia 2015 rozpocznie się 9 maja od 17,6 km jazdy drużynowej jazdy na czas, wytyczonej wzdłuż nadmorskiego bulwaru od San Lorenzo al Mare (miejscowość u podnóża podjazdu Cirpressa), do San Remo. Meta wyścigu wyznaczona jest 31 maja na 185 km etapie z Turynu do Mediolanu. W sumie do przejechania będzie 3481 km w ciągu trzech tygodni.
Pierwszy etap kończący się na podjeździe, usytuowany jest podczas piątego dnia rywalizacji. Trzy dni później czeka Campitello Matese w pobliżu Neapolu. Następne ciężkie etapy zakończą się m.in na słynnym Madonna di Campiglio [15,5 km / 5,9% (12%)], Aprice – po wspinaczce pod Mortirolo [Mortirolo: 12,8 km / 10,1% (18%)]. W Alpach organizatorzy przygotowali Cervinię i wreszcie etap do Sestriere, gdzie kolarze muszą pokonać morderczy podjazd pod Colle delle Finestre [18,45 km / 9,2% (14%)].
Profile sześciu klasycznych, górskich etapów – przypominają zęby rekina, ale inne odcinki jak np te do Rapallo i La Spezia, etap dziewiąty do San Giorgio del Sannio i etap osiemnasty do Stresy, także nie powinny być ignorowane przez kolarzy walczących o klasyfikację generalną.
W wyścigu wyznaczono łącznie 76,8 km jazdy na czas, z czego 17,6 km to jazda drużynowa. Reasumując, indywidualna czasówka z Treviso do Valdobbiadene liczy aż 59,2 km i jest najdłuższą na trasie Giro od kilku lat. Dodatkowo jej profil jest pofałdowany i z pewnością, ten odcinek będzie jednym z decydujących na tym wyścigu.
Nacer Bouhanni , Mark Cavendish i Marcel Kittel mogą ulec pokusie i istnieje duża szansa, że zobaczymy ich w przyszłorocznym Giro. Wszystko dzięki sześciu etapom, które od początku do końca przeznaczone są dla sprinterów. Odcinki do Genui, Castiglione della Pescaia, Forli, Jesolo, Lugano i Mediolanu są płaskie, a dodatkowo etapy do Fiuggi i Imola, mogą być także okazją dla szybkich zawodników. Tego dnia kolarze będą pokonywali rundy na torze samochodowym, na którym testowane są pojazdy produkowane w fabryce Ferrari.
Poszczególne etapy Giro d’Italia 2014:
9 maja Etap 1: San Lorenzo Al Mare – Sanremo (jazda drużynowa na czas), 17,6 km
10 maja Etap 2: Albenga – Genua, 173 km
11 maja Etap 3: Rapallo – Sestri Levante, 136 km
12 maja Etap 4: Chiavari – La Spezia, 150 km
13 maja Etap 5: La Spezia – Abetone, 152 km
14 maja Etap 6: Montecatini Terme – Castiglione della Pescaia, 181 km
15 maja Etap 7: Grosseto – Fiuggi, 263 km
16 maja, Etap 8: Fiuggi – Campitello Matese, 188 km
17 maja Etap 9: Benevento – San Giorgio del Sannio, 212 km
18 maja pierwszy dzień przerwy
19 maja Etap 10: Civitanova Marche – Forli, 195 km
20 maja Etap 11: Forli – Imola (Autodromo Ferrari), 147 km
21 maja Etap 12: Imola – Vicenza (Monte Berico), 190 km
22 maja Etap 13: Montecchio Maggiore – Jesolo, 153 km
23 maja Etap 14: Treviso – Valdobbiadene (indywidualna jazda na czas), 59,2 km
24 maja Etap 15: marostica – Madonna Di Campiglio, 165 km
25 maja drugi dzień przerwy
26 maja Etap 16: Pinzolo – Aprica, 175 km
27 maj Etap 17: Tirano – Lugano, 136 km
28 maja Etap 18: Melide – Verbania, 172 km
29 maja Stage 19 : Gravellona Toce – Cervinia, 236 km
30 maja Etap 20: Saint-Vincent – Sestriere, 196 km
31 maja Etap 21: Turyn – Mediolan, 185 km
Video prezentacja wyścigu:
mapki + foto: RCS Sport
Andrzej Gucwa
ja tu widzę z 6/7 etapów dla kwiatka,ale generalka to może być problem, nie czasowcy chyba mogą zapomnieć o podium
ja tu widzę z 5/6 etapów dla kwiatka,ale generalka to może być problem, nie czasowcy chyba mogą zapomnieć o podium
a kwiatek jedzie w giro?
bedzie wiadomo po prezentacji tdf
Zdecydowanie więcej szans na trasie Giro `15 ma Rafał Majka niż Kwiatek. Jeżeli wystartują obaj, to założę się że lepiej wypadnie Majka. Kwiatek w „ostrych” górach nie wytrzymuje, ale to jest pole do popisu dla Majki. Etap ITT 59 km bardziej odpowiada Majce, chociaż Kwiatek jest b. dobry na czas i na małych górkach. Poza tym jest dobry na finiszach. Majka już dwa razy był w Giro w pierwszej 10-tce, w 2013 był 7, a w 2014 6-ty, a Kwiatek w Giro jeszcze nie startował. I tak kto gdzie wystartuje zadecydują szefowie ich drużyn. Pozdrawiam.
Zadałem sobie troszkę trudu i sporządziłem listę najlepszych kolarzy czasowców w 2013 i 2014 r. po 17 wyścigach i etapach w wyścigach wieloetapowych. A oto jak przedstawia się pierwsza dziesiątka, a jak Polacy. Zsumowałem ich ilość zajętych miejsc oraz startów i podzieliłem pierwsze przez drugie, czyli podobnie jak klasyfikacja punktowa – im mniej punktów (wyższe miejsce na etapie, lub w wyścigu), tym wyższa lokata. Oczywiście uwzględniłem także zeszłoroczne i obecne mistrzostwa świata:
l.p. nazwisko imię kraj Σ miejsc/Σ startów = …
1 MARTIN Tony GER 8/7 = 1,14
2 CONTADOR Ales ESP 9/3 = 3,00
3 URAN, Rigoberto COL 12/4 = 3,00
4 FROOME Christop GBR 14/4 = 3,50
5 CANCELLARA F. SUI 14/4 = 3,50
6 SANCHEZ Samuel ESP 7/2 = 3,50
7 QUINTANA Nairo COL 7/2 = 3,50
8 DUMOULIN Tom NED 18/5 = 3,60
9 MALORI Adriano ITA 19/4 = 4,75
10 NIBALI Vincenzo ITA 12/2 = 6,00
MAJKA Rafał POL 33/5 = 6,60
GUTEK Mikołaj POL 13/1=13,00
BODNAR Maciej POL 76/5=15,20
SAJNOK Szymon POL 17/1=17,00
KWIATKOWSKI POL 109/5=21,80
Z Polaków najlepszy okazał się nie Michał Kwiatkowski (109, 5 i 21,80), nie Maciej Bodnar (76, 5 i 15,20), a Rafał Majka – 33, 5 i 6,60. Ciekawy jestem opinii innych kibiców kolarstwa. Pozdrawiam.